必和必拓的目标是从煤炭业务中节省6亿美元，因为它专注于生产力和寻找“潜在产能”。
但是，公司的这种“重设”引起了工会的抨击。
必和必拓澳大利亚矿业部负责人麦克·亨利（Mike Henry）在一次煤炭简报中说，该公司将所有澳大利亚业务纳入一个部门，概述了该公司继续致力于降低成本和提高生产率，以提高必和必拓的全球竞争力。
亨利说：“我们不是在等待更高的价格，而是刻意塑造高质量，专注的投资组合，使我们能够在充满挑战的市场条件下创造价值，并为预期的煤炭市场基本面长期改善奠定良好的基础。”
其中一部分重点是通过释放潜在产能，在2017财年末实现6亿美元的生产力提升，必和必拓发言人解释为实施诸如改善卡车移动，提高基础设施效率以提高吞吐量，和类似的练习。
这是必和必拓首席执行长安德鲁·麦肯齐（Andrew Mackenzie）已计划在2016/17财政年度节省35亿美元成本的基础。
该矿工的目标是到20财年实现6500小时的卡车利用率，到19财年实现8000洗涤工厂利用率的目标，因为它减少了工厂的瓶颈。
亨利补充说，简化投资组合的工作也在进行中，例如Crinum的关闭，Norwich Park和Gregory的业务暂停以及钻，爆破和预剥离业务的外包。
他补充说：“我们将继续进一步优化我们的投资组合。”这可能包括非核心资产的进一步剥离，例如最近以1.2亿美元出售其在印度尼西亚IndoMet Coal的股份。
必和必拓还强调了其“追求符合目的的企业协议”，这一模式已被CFMEU抨击。
CFMEU地区副总裁史蒂夫·史密斯（Steve Smyth）对澳大利亚矿业公司说：“有目的的满足才是适合他们的目的的，而不是适合工人的。”
他说，该矿商正在改变有关名册，轮班时间等问题的现有协议，并补充说，CFMEU已与必和必拓就这些问题举行了19次会议。
必和必拓在其声明中解释说，续签企业协议（EA）是主要重点，其变化“旨在简化EA”。
它补充说，“ [重新谈判]结果需要反映当前的市场环境”。
尽管当前存在这些市场环境，亨利仍然保持乐观。
“在动力煤前景存在更大不确定性的背景下，我们有信心新兴经济体的基本需求将在未来数十年保持弹性，而我们更高质量的煤炭将使我们在日益受到碳限制的世界中处于有利地位。”
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。