卡特彼勒(Caterpillar)推出了Cat 745铰接式卡车,该卡车具有世界一流的驾驶室设计,并采用了全面的操作员反馈,由内而外进行了重新设计,以提高舒适性和操作简便性。
新车的额定载重量为41吨。它的外部“脊柱” ROPS结构采用粘合的后四分之一玻璃,从而消除了结构支柱,从而使操作员在驾驶室中的视野得以改善。
进入驾驶室后,新的“唤醒”功能会在车门打开后立即启动机器显示,而更轻/更强的驾驶室门可提供关闭辅助,以改善密封性,防止灰尘进入。更安静的驾驶室设计使操作员的耳朵内部声音降低了5分贝。
745还具有Cat探测功能和稳定性辅助功能。如果牵引车或挂车装置已达到倾翻危险的角度阈值,则新系统会以声音和视觉方式警告操作员。
先进的自动牵引力控制技术已得到改进,该技术可在任何车轮旋转之前主动应用差速锁。基于地形的节气门平滑功能可防止新卡车在操作员在崎terrain的地形上行驶时无法喘振,并且无法保持油门踏板的稳定压力。
驾驶室采用了新的红外玻璃,以减少驾驶室内的太阳热量,而滑动式侧窗则增加了通风,并使得与现场工作人员的交流更加轻松。
通过在操作员上方和后面设置更多的通风孔,新的自动气候控制(HVAC)系统可以更有效地加热和冷却驾驶室。新型加热/冷却座椅可容纳更多操作员,提供更多设置调整,以实现个性化的操作员舒适度,而新型上下翻转式乘客座椅则提供了额外的舒适缓冲。
地面开关控制着新的检修灯,可照亮踏板和挂钩区域,以提高进入驾驶室时的安全性。新型驾驶室安装的后视镜和集成的有效载荷灯提高了卡车周围的视野,并提高了装载机操作员的载荷水平。
创新的机器控制
在驾驶室内部,新的组合式变速箱和提升杆使操作员能够有效地对卡车速度和车身提升功能进行单杆控制,以最大程度地减少操作员的工作量并使重复操作自动化。
轻按一下开关,操作员就可以在手动或全自动辅助提升控制之间进行选择,该控制将自动施加等待制动器,将变速箱置于空档,并以高RPM将车身提升至最大角度。新的按钮控制使操作员可以轻松设置机器速度并选择变速箱保持/等待制动器。方向性换档保护要求将机器停下,然后再从前进档转换为倒档,反之亦然。
新的触摸屏显示器可在屏幕上进行直观导航,从而简化了机器控制。显示屏使操作员可以监视机器功能并个性化各种选项。显示屏旁边的新紧急制动开关提供了更高的操作安全性。
基于可靠的C系列设计
新型Cat 745铰接式卡车具有C系列所有经过实践证明的特性和性能,可提供同类产品中的快速循环时间,高生产率和无与伦比的燃油效率。
它的动力总成由Cat C18 ACERT发动机驱动,额定功率为375 kW。新的经济模式功能可在不要求卡车以最高生产率运行的应用中将燃油消耗平均降低5%。
卡特彼勒CX38B高密度动力换挡变速箱提高了性能和生产率,而永久性的六轮驱动系统使卡车甚至可以在最具挑战性的地形上行驶。
自动减速控制通过发动机,制动器,选档和行车制动器的组合来管理机器减速,而无需操作员干预。坡道辅助系统有助于在坡道上高效地停止和起动,而等待制动系统则通过操纵杆上的按钮快速接合,在工作周期暂停期间临时施加行车制动。
为了直接响应客户的反馈,前挡泥板的下部现在由耐用且柔软的橡胶板材料制成。这种变化将有助于降低挡泥板周围的泥土可能损坏下部的现场的维护和维修成本。
新型745卡车的Cat Connect有效负载技术使客户能够优化运营并提高现场效率。可用的Cat生产测量系统使操作员能够测量并交付准确的有效载荷,从而有信心提高生产率,降低成本并降低过载损坏的风险。
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