ACCC避开了维珍澳大利亚航空与Alliance Aviation的FIFO合作关系

澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）反对维珍澳大利亚航空和Alliance Aviation Services之间的区域合作，因为这意味着两家运营商将主导西澳大利亚的飞入/飞离（FIFO）服务。

维珍航空和联盟航空提议，他们联合竞标并与公司包机客户签订FIFO服务合同。这种伙伴关系还涉及整合其先进先出业务的某些方面，包括飞机维修和机场处理。

ACCC表示，拟议的包机联盟将使澳大利亚西部的主要FIFO服务提供商的数量从四家减少到三家，澳航和Cobram航空服务公司将成为战略合作伙伴。

此外，ACCC认为，这种战略合作伙伴关系将意味着只有两家供应商（澳航和维珍航空/联合航空）将争夺大多数FIFO服务。

ACCC专员莎拉·考特（Sarah Court）表示，该包机联盟将在很大程度上消除VARA（维京）和Alliance Airlines在西澳大利亚提供FIFO服务方面的竞争。

法院说：“ ACCC认为，可能的公共利益不会超过由VARA（维京）和Alliance Airlines协调其在西澳大利亚的FIFO服务而可能造成的重大公共损害。”

“因此，ACCC的初步观点是，该联盟可能会从实质上减少西澳大利亚州在提供FIFO服务方面的竞争。”

ACCC确实承认该联盟可能会带来一些公共利益，包括通过整合其珀斯运营基地提高运营效率，增加灵活性以及通过合并机队来优化飞机。

ACCC表示：“但是，鉴于ACCC的结论是，租船联盟可能会减少西澳大利亚州对FIFO服务的竞争，因此，这些效率的收益不太可能会实质性地传递给西澳大利亚州的公司客户。”

ACCC要求在1月27日之前就调查结果草案提交意见。