由于持续的劳资纠纷，新南威尔士州的肯布拉港煤炭码头（PKCT）已锁定60名工人。
建设林业矿业和能源联盟（CFMEU）周日在煤炭码头现场采取了受保护的工业行动，以反对放弃当前企业协议的计划。
PKCT由South32，嘉能可，皮博迪能源，百年煤业和卧龙岗煤业拥有，作为回应，关闭了60名员工五天。
PKCT是澳大利亚东海岸的主要煤炭出口码头之一，为新南威尔士州的南部和西部煤田提供服务，向国际市场出口冶金和动力煤。
CFMEU谴责了将60名工人封锁的措施，并称这实际上使他们无薪停职。
CFMEU矿业和能源部西南副总裁鲍勃·廷布斯（Bob Timbs）说：“这是PKCT实施封锁的残酷举动，只会加剧企业协议方面的争端。”
“我们的成员一直在尝试与PKCT谈判新的企业协议，而不是真诚地继续进行这些谈判，该公司决定将员工锁定五天。”
同时，澳大利亚工会理事会（ACTU）将Port Kembla决定封锁CFMEU成员的决定描述为，由于劳资关系制度破裂，雇主可能对工人发动袭击的另一个例子。
ACTU总裁吉德·科尔尼（Ged Kearney）表示，雇主被赋予了太多权力，并且有太多惩罚工人的方法。
科尔尼说：“我们需要改变规则，以使劳动者有权谈判获得更好的工资和条件，而不能被欺负而放弃。”
“ Port Kembla的工人得到整个工会运动的全力支持，我们已经看到雇主在全国范围内扩散这种行为，我们将与受到攻击的所有工人站在一起。”
廷布斯说，CFMEU准备与PKCT及其股东坐下来，寻找前进的道路，而无需诉诸会造成进一步破坏的策略。
廷布斯说：“我们知道煤炭公司正在采取这一行动，我们呼吁所有有关方面退后一步，思考如何解决这一争端，而不是使事情变得更糟。”
“ PKCT还采取了非同寻常的步骤，向公平工作委员会申请终止当前的企业协议，并重新获得裁决。对于那些根据折衷为公司提供了实实在在的利益而接受了几年工资增长的工人来说，这是不可接受的。”
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