卡特彼勒的地下采矿小组正准备将概念验证电池电动LHD（装载，运输，倾卸机器）运送到位于加拿大的一个矿场。
R1300G测试单元的初始构建和验证测试于2017年初在卡特彼勒皮奥里亚试验场进行。它将持续到第四季度，直到2018年在加拿大矿山。
该测试机是锂基储能解决方案的包装和性能的概念验证，卡特彼勒计划将其引入LHD市场。
Cat解释说，其R1300G概念验证并不代表将要投放市场的最终设计。经过测试后，Cat计划启动一个完善的新产品引入计划，该计划将遵循更深入，更严格的设计和验证过程。
负责地下技术的产品经理Jay Armburger表示：“我们的客户正在计划环境岩石温度很高的深层矿井，而通风成本对于使矿井变得可行至关重要。”
“减少通风需求的一种方法是通过采矿设备的电气化。”
卡特彼勒已完全集成了电力驱动和储能领域的250多项专利，以及D7E推土机，F系列沥青摊铺机，794 AC和795F AC大型矿用卡车，988K XE轮式装载机甚至微电网技术等产品。电动传动系统的技术和组件，可提供地下机械。
该程序首先进行了全面的生产研究，并对柴油机进行了数据分析以设定基准。一旦完成，就将R1300G转换为电池电气概念验证。
修改包括拆卸发动机，变速箱和变矩器，然后重新配置发动机端架，以容纳电池盒和电动机。
这导致了驱动传统和机械传动系统（传动轴和车轴）的电池电力传动系统。
卡特彼勒（Cat）的R1300G概念验证是一种较旧的机器，没有高效电动液压的好处。
结果，它将驱动最坏情况下的电池负载。新型装载机的设计将使用由活塞泵驱动的负载感应液压系统（例如新型Cat R1700上的液压系统）来延长电池寿命。
不太精巧的概念验证机器将使人们对机器的日常运行中的热量产生和冷却需求，性能标准，空间要求以及安全考虑事项有深入的了解。
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