年仅84岁的Alastair MacKellar仍和1950年时一样热情和投入工作生活，那时他才17岁，就职于南澳大利亚拖拉机公司（该公司是Catalyst的主要Cat经销商）中的学徒期。时间。
在从事了十二年的交易后，Alastair在60年代末创立了MacKellar Mining，当时他与Dysart镇签约，参与采矿和土木工程，包括在Peak Downs修建水坝以及道路和机场。
从那时起，MacKellar Mining呈指数增长，现在拥有约300名员工，目前拥有约350台大型采矿机，其中300台是Cat机器。
1968年，MacKellarfirst购买了新的Cat 621铲运机，在达尔文开设了Hastings Deering帐户。现在，已有50年的历史了，他是Hastings Deering成立时间最长的帐户持有人之一。在整个这段时间里，他一直在卡车上，铲子，挖掘机，铲运机及其他设备上购买和使用Cat采矿设备，并在其中工作，几乎可以想象到。他说，保持他的品牌忠诚度是有充分理由的。
“备件的可用性是最大的事情–反对派只是没有足够的库存。而且我知道Cats是一台好机器，已经有很多想法考虑到了，” MacKellar说。
麦凯勒（MacKellars）拥有卡特彼勒（Caterpillar）品牌，以至于他们的车牌号甚至都以卡特彼勒机器（Cat Machines）的名字命名-包括631、785和789。
虽然Alastair MacKellar每天都在办公室里工作，但他的儿子Duncan MacKellar现在是该公司的董事总经理，自2012年与西班牙公司合作以来，他一直负责向MacKellar EPSA的过渡。
邓肯·麦克凯尔（Duncan MacKellar）表示，自从与EPSA联手以来已经取得了一些重大利益。
“ EPSA也是Cat的大型购买者和支持者，与他们的合作确实使我们能够进一步扩展到大型土木工程和合同采矿。合并使太平洋公路和Toowoomba Second Range Crossing大型土方工程等项目成为可能。” Duncan MacKellar说。
“与EPSA的合作使我们能够使用更多设备而无需承担更高的债务，而且我们都是私有家族企业，这使我们能够灵活地赢得业务。”
在整个行业中，MacKellars以其知识渊博且眼光独到的客户而闻名，他们在致力于购买新机器之前总是会深入研究并做好功课。因此，当有时间寻找新的矿用挖掘机时，Cat 6040液压挖掘机就成为了他们的首选。
6040被委托在Gladstone西南约120公里处的Batchfire Callide煤矿使用，完全提供了Duncan和MacKellar EPSA所需的产品。
“我们拥有6030已有10年了，并且运行非常顺畅-很难挖掘并且证明自己强大而结实-因此6040是不二之选，” Duncan MacKellar说。
“我们对Cat D11推土机的C32发动机也非常熟悉，它的大容量以及安静和高效给我们留下了深刻的印象。另外，很重要的一点是，该机器可以在整个使用寿命中进行3到4次重建，我们有信心从6040年开始将其恢复。”
当在Batchfire Callide矿场上使用时，邓肯说，有一个关键因素使6040成为理想的选择。
邓肯说：“它的尺寸主要是24立方米的铲斗，在运输时具有出色的灵活性，可以有效地装载到Cat 785和789卡车上。”
使一台与6040一样大的机器正常运转并在现场运行始终是一项艰巨的任务，但是Duncan MacKellar说，Hastings Deering团队的努力确保了一切按计划进行。
“所有调试工作都进行得很顺利，最重要的是，安全进行了调试。每个人都超越了一切，尤其是黑斯廷斯Deering的杰夫·罗杰斯（Jeff Rogers），他在我们的采矿客户经理中非常出色。”邓肯·麦凯拉（Duncan MacKellar）说。
“并且与Batchfire的Colin Moffatt和Peter Westerhuis一起，在那里做得非常出色，我们之间的关系非常好，所以一切进展顺利。”
与许多Cat机械一样，MacKellar EPSA打算让Hastings Deering及其一些员工（包括此前在Hastings Deering工作40多年的维护主管）为新6040提供服务。
MacKellar的购物清单上有更多的Cat D11和也许有一些新的Cat 793卡车，看来与Caterpillar和Hastings Deering的牢固，长期的合作关系将持续很多年。
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