澳大利亚的威立雅世界太阳能挑战赛正在进行中，有22支队伍在比赛开始4天后仍在自己的状态下进行比赛。太阳能汽车以5kW的储能开始，必须使用太阳能将自己从达尔文带到阿德莱德，总共约1800英里。这条路漫长而艰难，有时以令人惊讶的方式。
除了太阳能电池板产生足够的能量的挑战（理论上，所有团队都已正确预期）之外，太阳能汽车还必须应对当地的交通问题。例如，澳大利亚以其庞大的公路火车（长达174英尺！）而闻名，或者以巨大的矿用卡车载运的大型拖车所占的份额超过了其应占的份额。如此巨大的车辆产生的侧风可达24英里/小时-不管太阳能汽车的空气动力学稳定性如何，都会有很大的力将其向侧面拉。（到目前为止，还没有汽车被商用车吸引。）
惊喜惊喜
但是，甚至可以预料到交通情况-只是问一个澳大利亚人，他会告诉你的。纵火纵火的丛林纵火犯很难看到。（不完全是。）在比赛的第二天，由于道路封闭且没人愿意放火，三支领先的球队都被困在了沃乔佩。其余的团队则通过在Tennant Creek露营来完全避免了混乱。
然后，在一切似乎都平静下来之后，坦能南溪（Tennant Creek）得到了应得的兴奋，这是菲律宾太阳队（Team Solar Philippines）的SIKAT II起火的。由于当时没有人上车，因此没有受伤。经调查，发现电池组过热。进行了维修，更换了电池组，车队继续比赛。
去，太阳能车，去！
卫报还提供了一些精彩的录像，在这里展示了一些车队及其车辆：
表演将继续
尽管发生了上述戏剧性事件和其他干扰（例如，由于酒店基础设施的不确定性，Barrow Creek检查站迁至Ti Tree以南60英里处），但参与者仍在继续货车运输。下面列出了排名前10位的球队及其位置。第4天临时结果的完整列表可在World Solar Challenge网站上以PDF格式获得，以及进一步的更新。
来源/图片：威立雅世界太阳能挑战赛
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