当像Google和NASA这样的两个技术强国为最省油的电动飞机提供Google规模的现金奖励时，您知道结果将是惊人的，而且确实如此。Pipistrel-USA.com昨日以绝对未来主义的全电气设计赢得了135万美元的冠军，其全电动设计在每个机翼而不是飞机机头上都设有驾驶舱。NASA的CAFE绿色飞行挑战赛由Google赞助，并由致力于探索私人飞机科学的非营利组织CAFE基金会管理。
CAFE基金会和电动飞机
在到达Pipistrel之前，CAFE有一个有趣的故事要讲。该组织（CAFE代表“比较飞机飞行效率”）起源于1970年代，并在实验飞机协会的帮助下在1980年代开创了自己的高效飞行竞赛。需要一个村庄，对吗？CAFE的发起人之一已经制造了电动汽车，因此基金会的根源在于电动飞行。当时，竞赛的奖金仅为2,000美元，但反应非常出色，自那时起，CAFE就开发了许多分析工具来保持技术的进步。
美国Pipistrel屡获殊荣的绿色飞机
通过绿色飞行挑战赛，获胜的飞机可以在不到两个小时的时间内飞行200英里，同时每位乘员使用的燃油少于一加仑，或等同于电力。Pipistrel和第二名的获奖者都是全电动飞机，他们在200英里内以相当于半加仑的燃油略微超过了挑战。
Google和NASA的电动飞行挑战
Pipistrel的团队负责人Jack W. Langelaan在NASA的新闻稿中表示：“两年前，以电动飞机以100 mph的速度飞行200英里的想法纯属科幻小说”，但Pipistrel-USA.com并不打算在那儿休息。宾州州立大学航空工程助理教授兰格拉恩（Langelaan）在博客中写道，Pipistrel将为首架比音速飞行速度更快的电动飞机提供100,000美元的奖金，他希望有人能在下一届内获得该奖项。 5年。
NASA为什么要关心电动飞机？
美国宇航局对电动飞行的兴趣与奥巴马总统最近要求航天局放弃其一些常规行动（如航天飞机），并将其资源集中于飞越月球的变革性技术相吻合。NASA率先使用了太阳能技术，可以肯定的是，其对电动飞行技术的推广最终将在地球和太空中得到应用。
Google和Clean Tech
Google的数据中心消耗了很多精力，与电子产品的共生关系使它深深地陷入了电子垃圾问题，但另一方面，该公司在改变高科技社会的方式方面也树立了领导地位。生产和使用能源。仅举几个例子，就是Google的新节能数据中心，以及其在为家用太阳能发电设备融资中投入的资金。这包括与SolarCity的合作关系，SolarCity最近就发布了一个家用太阳能套件的新闻，该套件包括一个EV充电站……这可能意味着您家的太阳能个人电动飞机充电站即将来临。敬请关注！
图片：电动飞机，是美国国家航空航天局绿色飞行挑战赛的冠军，由flickr.com上的美国国家航空航天局提供。
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