评级机构穆迪(Moody's)正在审查纽卡斯尔煤炭基础设施集团(NCIG)煤炭码头的财务状况,以考虑是否可能将其降级。
根据穆迪上个月的一份声明,该评级已于2015年12月21日进行审查,以反映煤炭市场不断升级的风险,随着码头矿方的财务压力上升,这反过来又增加了交易对手风险。
但是NCIG拒绝了批评,称装载机“资金充足,没有将近两年的再融资义务”。
NCIG成立于2005年,是瓦拉塔港煤炭服务公司(Port Waratah Coal Services)的一个分支机构,该港口公司在需求超过供应的几年里运营着纽卡斯尔的两台煤炭装载机,而排长队的煤船导致包括BHP-Billiton在内的一批煤炭公司建立了自己的公司该装载机于2010年投入使用,并逐步扩展至2013年。分析师的报告显示,2014年NCIG的银行债务超过13亿美元,必和必拓则投入了约4亿美元的自有资金。
穆迪表示,如果其煤炭公司股东之一(包括皮博迪公司和怀特黑文公司)“违约”并且找不到替代煤炭,重组将使分摊损失的收入变得更加容易。它说,如果重组“如穆迪所愿”进行,NCIG的评级可能保持“稳定”。
市场力量执行董事朱利安·文森特(Julien Vincent)表示,煤炭处于结构性而非周期性的下降中。
文森特说:“终结化石燃料的环境案例是建立在环境科学家的基础上的。”
“财务警告来自穆迪和其他市场观察家,以及被降级或破产的各种项目。”
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