癌症委员会呼吁提高工作场所对癌症的认识,以提高工作场所接触柴油烟后被诊断出患有肺癌的工人的比例。
大约有120万澳大利亚人在工作中暴露于柴油机废气中,因此每年有近130名被诊断出患有肺癌。
澳大利亚癌症委员会职业和环境癌症委员会主席特里·斯列文(Terry Slevin)表示,尽管人们对石棉和紫外线等因素的认识很普遍,但暴露于柴油烟雾的潜在危险却很小。
他说:“暴露于柴油烟雾是澳大利亚第二大基于工作的流行致癌剂。”
“虽然一般人群可能仅偶尔接触柴油,但那些使用柴油燃料的重型机械工作的人处于高风险中。”
受影响的人群包括从事柴油动力车辆工作的人员,包括公共汽车,拖拉机,火车和叉车,尤其是在车库,车间或地下矿井等封闭空间内。使用柴油发电机,压缩机或发电厂工作的人也有风险。
世界卫生组织的国际癌症研究机构(IARC)将柴油机废气的分类升级为“第1组”致癌物,证实了烟雾是引起癌症的原因。
IARC主任库尔特·斯特拉夫(Kurt Straif)在发表有关柴油烟雾与癌症之间的相关性的报告后说,这些烟雾“与被动吸烟的数量级相同”。
IARC还估计,那些经常在工作中暴露于柴油机废气中的人患肺癌的可能性高40%。
Slevin建议采取一些措施,例如在驾驶柴油车辆时关闭窗户并打开空调,以尽量减少暴露于柴油烟雾中。
作为今年10月“国家安全工作月”的一部分,澳大利亚癌症委员会发布了一系列资源,概述了雇主和雇员为柴油机排气,紫外线辐射,焊接烟气和二手烟草烟雾所致的工作场所癌症风险。
它们包括减少公司致癌物暴露的方法以及公司的法律义务。
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