在充满活力的市场中,电力成本在上涨,大宗商品价格在下跌,澳大利亚的工业部门正在寻找新的方法来提高利润并最大程度地提高效率。在全球市场上追求竞争优势时,一个经常被忽视的关键领域是采用比传统低压驱动技术(LV VSD)和软启动器更有效的中压驱动器(MV Drives)技术基础设施,以适应大规模运营。
近年来,虽然常用的LV VSD技术变得更加高效,但是在大型工业环境中使用它常常会超出容量,因此变得更加昂贵且运行效率低下,从而抵消了安装它们所能实现的任何节能效果。在计算制造或加工材料的每吨成本和每千瓦成本时,这已成为重要的考虑因素。阻碍公司投资于MV Drives的因素是缺乏本地,称职和负担得起的调试,服务和支持,但是最近宣布的本地联盟意味着全球领先的MV Drive创新现在带有100%澳大利亚拥有的系统集成支持,这是该行业的开拓性举措。联盟中的另一个重要差异是3.3 kV至11 kV MV驱动器的三年保修作为标准。
使MV驱动器更上一层楼:
继最近宣布了三角洲能源系统公司之间的联盟合作伙伴关系之后,
Delta Electronics是全球自动化领域的领先企业之一的澳大利亚子公司
澳大利亚拥有的系统集成商IS Systems,对MV Drives的投资现在对站点运营商更具吸引力,并且在商业上也更容易实现。台达的MV变频器是专为重工业打造的高效,紧凑,可靠和节能的解决方案。Delta的MV Drive的电压范围从3.3kV到11kV,可提供大量的节能技术并提高了系统可用性。这得到了I S Systems强大的支持架构的支持,该架构可提供本地集成和客户服务,并在产品生命周期的所有阶段均增值。
MV驱动器应包括以下拓扑功能:
先进的矢量控制算法和内置比例积分微分(PID)控制器可在运行过程中提供平稳的电机控制性能,并增强对流量和压力等过程变量的精确控制。穿越和飞车启动功能可确保即使输入电压骤降或失真,也可确保连续过程。消除了电动机启动期间的电网电压波动和浪涌电动机电流,从而降低了机械应力。通过高于98.5%(不包括变压器)的高系统效率,降低运营成本和总拥有成本。级联拓扑架构-在所有2级IGBT中压驱动器中作为标准实现的独特概念-利用模块化功率单元设计,可调整3.3kV至11kV之间的任何电压。郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。