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矿工通过支付更高的港口费用来填补西澳州政府的预算漏洞

西澳大利亚州政府宣布,作为预算修复计划的一部分,矿业公司的港口费将增加,为该州带来约9500万澳元的收入。

西澳运输部长里塔·萨菲奥蒂(Rita Saffioti)表示,对皮尔巴拉港务局(Pilbara Ports Authority)的费用调整将仅限于在丹皮尔(Dampier)和黑德兰港(Port Hedland)港口对船舶总登记吨位征收的运输费增加17%。

涨幅相当于每吨3至4美分,将于10月1日实施。

使用犹他州波恩(Utah Point)散装货物处理设施的初级矿工的港口费用折扣不会受到更改的影响。

西澳州政府表示,扩大初级折扣的目的是为了在当前气候下为使用犹他州设施的初级矿工提供确定性,并将自7月1日起适用于铁矿石出口。

萨菲奥蒂(Saffioti)说,做出这一决定是为了解决自由党国民政府留下的预算混乱局面,自由党政府已于3月被赶下台。

Saffioti说:“每个人都会分担负担,以支付自由党和国民的失控开支。”

解决我们遗留下来的混乱将需要时间,但是我们将尽一切可能使影响最小化。因此,我们扩大了对初级矿工的折扣,使他们充满信心。

西澳大利亚州政府还批准了港口管理局的其他建议,以提高船只和货物的收费。

弗里曼特尔港的收费将平均增加2.5%。奥尔巴尼,班伯里和埃斯佩兰斯的港口将增加0.5%,而布鲁姆港的费用将增加2%。

同时,中西部港口管理局将监督杰拉尔顿的3%的增长。

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