采矿设备制造商Epiroc包租了世界上最大的货运飞机之一，以确保其不会阻止Pilbara铁矿石采矿者在西澳大利亚州的活动。
面对紧迫的最后期限，要从其德克萨斯州的制造工厂向距其17,000公里的Pilbara交付两座25.5m长，21,000kg重的Pit Viper 271旋转爆破钻塔塔，Epiroc决定租用Antonov An-124来运送重要货物。
昨天上午6.30，An-124在珀斯国际机场降落。一旦将这两个PV271塔卸下并固定在低装载卡车上，便被带到机场附近的Epiroc的Reid Road设施，为他们的最后旅程（道路上）做准备，以最终到达东北约1500公里的Pilbara的Epiroc纽曼客户服务中心。西澳大利亚州首都。
Epiroc认为Pilbara铁矿石省是其最重要的采矿区之一，该行业的运营商正在使用150多个Pit Viper爆破钻机。该公司还在该地区自主运营着20多个PV271钻机。
Epiroc全国零件和服务销售经理Danny Moore表示，公司面临的情况是时间紧迫，不再有通过海运将Pit Viper桅杆从美国工厂运送到Pilbara的传统途径。一个选项。
“尽管包租世界上最大的重型载货飞机之一安东诺夫124的成本是巨大的，但这是我们愿意承担的成本，因为必须首先提供客户服务。这种方法体现在Epiroc受创新启发而将性能统一的愿景中。” Moore说。
“我们期待PV271塔式起重机到达纽曼，以便我们能够进行中型钻机改造，这是我们承诺确保我们的客户在任何时候都拥有维护良好且安全的设备的承诺的一部分。”
摩尔补充说，对Epiroc来说，很明显，经过几年艰难之后，动力和信心正在重新回到西澳大利亚的资源部门。
他说：“这对我们而言，确保我们不拖延客户的工作，并通过我们的创新速度，热情的员工和自动化领导能力，继续追求成为采矿行业领先的全球生产力合作伙伴，这一点变得更加重要。” 。
有效载荷高达120吨的Antonov An-124以其独特的载货量和公认的高性能而著称。在承载能力方面，An-124仅比其稍大的同级产品An-225和波音的747-8F更好，后者可运载250吨货物，并于2016年庆祝了其首次飞往珀斯的航行。
在上周四从休斯敦的乔治·布什洲际机场起飞后，An-124及其两塔货物已在檀香山（美国），纳迪（斐济）和布里斯班停留，然后于昨天早上飞往珀斯。
Epiroc于2016年3月开始对钻机进行自动改造，该系列的最后一部分将于今年早些时候全面投入自动化生产。这些钻机通过提高一致性，减少停机时间和提高可靠性而显示出了更高的生产率。
Eprioc表示，许多主要的矿工正在审查其现有船队的自动化能力，其自动化经验和多兼容软件产品正在澳大利亚和海外进行评估和试用。
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