卡特彼勒最新的大型矿用卡车794 AC在MINExpo 2016上首次亮相。
这款291吨的载重汽车结合了多种可靠的设计，底盘设计累计运行了1800万小时，动力总成设计累计了300万小时。
卡车的设计注重生产率，同时提供可靠性和简单的维修性。
经过广泛的现场测试，新卡车的控制部署于去年开始。迄今为止，794 AC在四个国家/地区运营，应用范围从美国西部的深坑铜到南美的煤和铜。
794 AC的机械可用性自引入以来平均达到90％或更高，并且随着每次引入新站点而不断提高。
该驱动系统旨在为更大的Cat795F AC供电，该系统已证明其传动系统组件寿命超过30,000小时。
由于高效，完全集成的Cat动力总成和机器配置，事实证明794 AC的坡度比竞争对手快。
新型卡车还具有四角湿式盘式制动器以及动态制动功能，以实现稳定的操纵和快速停止，以及4086 kW的连续减速。
794 AC的设计和制造使总成本降到最低，并为选装件和车身衬里提供了额外的重量余量-因此，该卡车可以安装得具有出色的耐用性，而不会对生产造成负面影响。
794 AC使用Cat C175-16发动机和Cat AC动力总成。
系统功率可适应生产目标的变化，并在卡车速度差异会降低生产率的混合车队中无缝工作。使用同一台发动机可以提供三种功率选择：2050、2312和2610 kW。
卡特彼勒高效率（HE）车斗的尺寸和配置可满足矿山的特定需求，具体取决于破碎，磨损，内聚力和装载工具。794 AC车身是卡车不可或缺的部件，其尺寸可满足有效载荷要求，而不会影响车辆的平衡，制动或控制。
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