在飓风维罗尼卡（Cyclone Veronica）的影响下，力拓（Rio Tinto）宣布中断从西澳大利亚州运送的某些铁矿石。
3月24日，热带气旋使澳大利亚登陆至澳大利亚西北海岸的卡拉萨（Karratha）和黑德兰港（Port Hedland）之间，导致包括Fortescue Metals Group，力拓（Rio Tinto）和必和必拓（BHP）在内的几家矿业公司暂停了在Pilbara地区的运营。
力拓在昆士兰州的韦帕铝土矿业务因预期在东海岸发生第二次飓风特雷弗飓风而暂时停止，但上周恢复了业务。
尽管力拓在西澳大利亚州和昆士兰州的业务已恢复正常，但该公司在其位于西澳大利亚州的兰伯特角（Cape Lambert A）港口设施中遭受了损坏，并正在与某些客户合作以最大程度地减少供应中断。
力拓（Rio Tinto）通过兰伯特角（Cape Lambert A）运送几种铁矿石产品（包括来自罗布河和皮尔巴拉（Pilbara）的扬迪科吉纳（Yandicoogina）作业的铁矿石），每年的装载量超过8500万吨。
该公司没有说明预计在兰伯特角A上的中断将持续多长时间，但在澳大利亚证券交易所的一份声明中建议说，飓风维罗妮卡及其今年1月的大火的综合影响将造成约1400万吨的生产损失。
1月10日发生的大火烧毁了一部分筛分设备的一部分，该筛分设备用于从长袍谷中分离块状和精细产品。
由于这些问题，力拓预计2019年的皮尔巴拉（Pilbara）2019年发货量将低于其338-3.5亿吨（100％基准）指标的下限。
力拓说：“随着旋风的通过，在继续扩大运营并进行必要的补救工作时，安全仍然是我们的头等大事。”
相反，自上个月风暴袭击该地区以来，力拓另外两个港口设施兰伯特角（Cape Lambert B）和丹皮尔港（Port Dampier）的航运和铁路业务已恢复正常。
力拓发言人说：“该公司目前正在评估兰伯特角A港口设施遭受的损坏的影响，并正在与客户合作，以最大程度地减少供应中断。”
“在丹皮尔港和兰伯特角B航站楼的铁路运营和运输业务已经恢复并正在增加。”
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