昆明信息港讯 记者上官艳君 10月12日,昆明市白塔村站内,化肥装车正有条不紊地进行。当天,该站三条专用铁路将有210车化肥运往我国华北、西北等地区用作农耕生产。
云南是全国磷肥生产大省,磷肥产量占全国总产量的五分之一左右,中国铁路昆明局集团管内中谊村、白塔村、桃花村站周边的昆阳磷矿是云南省内及国内磷矿重要的原料供应地,依托昆阳磷矿的云天化集团等省内多家化肥企业生产的高品质磷肥产品,成为我国缺磷土壤地区农耕关键物资。
中国铁路昆明局集团坚持“保运输就是保民生”理念,与云南省内各大磷矿企业携手并进,开足马力向云南安宁、宣威、开远等地区磷矿加工企业运输化肥原料,又将化肥成品向全国各地特别是东北、华北、西北等地区发运。
“现在是秋肥销售旺季,我们每天平均产量在3000吨左右,由于销售地在华北和西北方向,98%的化肥需要通过铁路运输。”云南三环中化化肥有限公司营销部经理张贵承介绍。
为保证运到时限,中国铁路昆明局集团主动与客户建立日常联系制度,安排专人提供“一对一”跟踪服务,并在计划提报、车辆配空和取送挂运等方面开辟绿色通道,提前备足劳力和机具,最大限度提升装车效率,加速物资流通。为提供优质服务,中国铁路昆明局集团为企业提供“一站式”直达运输,积极采用“宜箱则箱”运输方式,减少货主换装运输人力物力,并主动让利企业货主,让磷矿石运输得以在复工复产和社会经济恢复发展的关键时期迸发生机。
据了解,9月份以来云南铁路已抢运磷矿石49万吨,生产发运成品磷肥95万吨。
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