Bounty Mining已完成对其Bowen盆地铁路设施的升级，这是该公司在昆士兰州Cook Cookliery重新启动的重要一步。
为煤矿提供服务的Koorilgah铁路环已进行了升级，配备了全轴载能力的列车，总载重量为8500吨。此次升级有望将运营成本降低至少$ 5 / t。
去年12月，Bounty以3150万美元的价格从其前所有者Caledon Coal和Blackwater Coal手中完成了Cook Cookerlier和Minkango炼焦煤的购买。
库克矿场于2017年5月遭受洪水袭击，这一事件导致卡利登被任命为行政当局。Bounty以前是一个长壁作业，计划将Cook转变为年产能2.2Mt的桩柱作业。
Bounty于2018年6月19日在澳大利亚证券交易所（ASX）上市，筹集了1800万澳元的IPO（5140万股，每股35美分）。
该公司已将资金用于推迟偿还库克煤矿的购置款以及其他营运资金。该公司现在是在ASX上上市的唯一纯焦煤生产商。
Bounty执行董事长Gary Cochrane表示：“我们很高兴能比原定计划提前完成铁路升级，从而节省了可观的成本，正如Bounty在今年早些时候首次公开募股之前发布的招股说明书中所表明的那样。”
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