山特维克已收购了Artisan Vehicle Systems，这是一家位于美国的电池供电的地下采矿设备制造商。
这家位于加利福尼亚州的私有公司的核心技术是电池组，电动机，电力电子设备，软件和控制系统。
据山特维克称，工匠设计的地下采矿装载机和卡车具有高功率，高可靠性和经过现场验证的电池电力传动系统。
该交易将加强山特维克在电池电动汽车领域的扩张。去年，山特维克在芬兰启动了其电池电气化创新与发展中心。
山特维克矿业和岩石技术公司总裁拉尔斯·恩斯特罗姆（LarsEngström）表示，此次收购符合公司雄心勃勃的雄心，该公司雄心勃勃，致力于在电动汽车电池解决方案市场上保持领先地位。
“ Artisan所在的地区是电动汽车开发的领先者。我们在那里的新研发基地将补充我们在芬兰拥有的技能。知识和技能的结合创造了一个非常强大的平台，”Engström说。
Artisan将于2010年成立，最初将成为商用卡车领域的一员，该公司将成为山特维克（Sandvik）装载和运输部门的业务部门。
到2017年，该公司的年收入达到1230万美元（1730万美元），在成立后不久便重新专注于地下采矿车辆，如今已发展成为拥有约60名员工的公司。
自2011年以来，Artisan已将其技术安装在地下采矿车辆中，该车辆已在全球多个国家/地区使用。
在去年的一次采访中，Artisan向澳大利亚矿业公司表示了将地下技术带入澳大利亚的雄心。
但是，该公司已经意识到，需要与一家大型原始设备制造商（OEM）合作，以继续在全球发展。
工匠首席执行官迈克·卡萨巴（Mike Kasaba）说，选择合伙人的标准很简单。
“我们希望有一个为今天设定标准的合作伙伴，以便我们共同为明天设定标准。我绝对确定我们选择了合适的合作伙伴。”卡萨巴谈到山特维克交易时说。
根据两家公司之间的协议，山特维克和Artisan选择不透露收购金额。
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