并不是说他们对我们很在意，而是Fox News.com最近刊登了一篇有关低成本电动汽车技术的文章，而这正是我们希望在CleanTechnica上看到的那种新闻：关于新兴清洁技术的好消息可能突破承受能力的障碍。
文章介绍了一家名为Simbol Materials的公司，该公司正在研究一种低成本的锂生产工艺，该工艺可能将电动汽车的零售价格降低到最低。但这还不是引起我们注意的部分……。
我们建造了这个！
这篇文章很好地说明了Simbol从盐水中提取锂的低成本工艺，然后可以将其用于降低电动汽车电池的成本。
但是，这引起了我们的注意：除了在Simbol上启动有前途的清洁技术项目而给予的赞誉之外，本文还着重考虑了开发该过程的由纳税人资助的设施，就在第二段的前面：
“盐水提取工艺最初是在加利福尼亚州的劳伦斯·利弗莫尔国家实验室（LLNL）的构想下，得到了州政府的资助，而芝加哥的阿贡国家实验室则对其进行了改型，以用于地热流体。”
来自同一家在整个夏天都在向奥巴马总统推销“你没有建立那个”模因的新闻公司，这相当惊人地展示了“公平和平衡”的报道，报道了现代民主治理中公共支持与私人主动性之间的关系。
福克斯新闻（Fox News）还因领导反对电动汽车的歇斯底里保守派而受到赞誉，但这篇文章并没有提到这个角度。它只是为Simbol项目将如何直接生产更便宜的EV（例如GM的Chevy Volt和Ford Focus Electric）提供了一个简洁明了的案例。
从实验室到低成本电动汽车
LLNL和Argonne都是美国能源部广泛研究网络的一部分，该网络与私营部门紧密合作，将新技术转化为商业生产，也称为技术转让。
早在2009年，LLNL就从联邦实验室联合会获得了三项享有盛誉的技术转让奖项，其中一项涉及Simbol将投入使用的新型低成本锂提取工艺。
据LLNL称，该工艺最初是在地热工业的帮助下开发的。目的是找到一种从地热盐水中去除二氧化硅的有效方法，否则会阻塞地热工厂的管道，过滤器和其他设备。
通过使地热发电厂更有效地运行，同时将废物处理问题（废盐水）转化为有价值的产品（包括锂，锰，锌，二氧化硅和钨），该过程实现了可持续发展。
关于清洁技术的公正和平衡的报告
FoxNews.com的文章在新流程上获得了许多积极的评价，并得出结论：“如果像Simbol这样的生产商成功，那么电动汽车的价格可能会急剧下降。”
但是，该文章确实明确指出这是一个很大的“如果”。辛博尔提议的锂提取厂将用于萨尔顿海的地热作业，该地区的矿物质含量特别高。尚不清楚该过程在其他地方是否具有成本效益。
很公平。如果您是这里的普通读者，您可能已经注意到我们的作家经常发出相同类型的警告。
同时，从实验室到商业化，整个项目完全符合奥巴马总统提高国内锂产量并减少重要的国内产业对进口矿物的依赖的战略，这包括国防部门以及清洁技术部门，这一点毫无价值。
图片（已裁剪）：Parker Michael Knight的电动汽车（保留部分版权）
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