昆士兰州已为煤炭行业提供了对该行业至关重要的铁路和港口基础设施的监管确定性。
昆士兰州财政部长卡梅伦·迪克（Cameron Dick）宣布昆士兰中央煤炭网络（CQCN）和达林普尔湾煤炭码头（DBCT）分别为受监管的垄断企业，直到2040年和2030年。
CQCN是一个2670公里的多用户跟踪网络，包括四个主要的煤炭系统，为Bowen盆地的煤炭地区提供服务，并将50多个矿井连接到五个主要的出口港口和国内消费者。
DBCT是位于世界最大的煤炭出口港口之一的海因角（Hay Point）的两个煤炭出口码头之一，该港口负责处理来自30多个鲍恩盆地煤矿的煤炭，这些煤炭来自昆士兰州80％以上的煤炭。
昆士兰州资源委员会首席执行官伊恩·麦克法伦（Ian Macfarlane）赞扬了这一决定，该决定于2017年向州政府提出了这一问题。
麦克法伦说，这一决定意味着经济基础设施的关键部分将受到昆士兰竞争管理局的独立监管。
这将为受管制的垄断企业的准入和定价创造条件。
麦克法伦说：“这不是一个小技术问题。”“这给我们的煤炭行业带来了好处，该行业每周为昆士兰州的经济带来10亿澳元的收入，并为昆士兰州的11％雇员提供了更大的监管确定性。
“有了更大的监管确定性，行业可以放心地投资和雇用更多的人。对于昆士兰州来说，这是一个好消息，对于我们需要之时的昆士兰州工作来说，这是个好消息。
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