降低电池成本，减少昂贵的电动汽车

电动汽车的购买价格并不便宜，确定电动汽车价格的主要因素之一是电池组的成本。然而，EV电池的成本是个好消息-根据Pike Research（一家清洁技术营销和研究公司）的最新报告，预计锂离子电池的安装成本将在未来五年内下降约三分之一。

如果您建造它，它们有时会来

锂离子电池市场的主要推动力当然是电动汽车和插电式混合动力汽车的兴起。随着汽油价格的上涨，可用电动汽车的改进，以及对碳排放的更加严格的监管，电动汽车有望缓慢地重塑汽车行业和市场。改善电池技术并降低电池成本将对解决消费者用电动汽车提出的两个主要问题（范围和车辆成本）有很大帮助。

研究总监约翰·加特纳（John Gartner）得出结论，锂电池市场的规模将增长七倍，从每年的20亿美元增长到每年的146亿美元，以与电动汽车和混合动力汽车日益普及的预期相匹配。用他的话说：

“锂离子电池市场将主要由插电式混合动力汽车（PHEV）和电池电动汽车（BEV）驱动，与混合动力汽车相比，它们需要更大的电池组。优先考虑能量容量而不是功率密度的电池化学成分可以满足PHEV和EV电池细分市场的要求，从而使供应商能够向多种型号的多个供应商提供产品。在2017年将EV电池的安装价格降低至每千瓦时523美元，对于使PEV具备与石油动力汽车的价格竞争力而言至关重要的一步。”

不断改进捕鼠器

当前的锂离子电池技术使大多数电池电动车的行驶距离为30到100英里（取决于车辆和电池组的品牌，型号和尺寸）。尽管平均每个美国驾驶员每天行驶不超过60英里，但范围焦虑是一种普遍的担忧，这种焦虑是担心断电而无法充电而无法回家。许多驾驶员还担心缺乏充电基础设施。

另一方面，电池制造商面临高能量密度，安全性和公众对其认知以及充电/放电速率的挑战。可以使用各种类型的电池，但是它们都还没装完。

Pike Research的报告《电动汽车电池》可以从其网站下载。它还概述了政府在支持电动汽车市场方面的全球角色，以及电动汽车普及的主要市场驱动因素。

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