图片由Halcrow提供
英国建筑师Foster + Partners,Halcrow和Volterra是合伙人,他们为泰晤士河口提出了一项大规模的10-15年,价值500亿英镑(800亿美元)的区域重建计划,其中重点是50亿英镑该项目(耗资80亿美元)将安装流内潮汐能阵列,每年可产生525吉瓦时(GWh)的清洁可再生电力,足以为76,000户家庭供电。
泰晤士河中心提议由著名建筑师诺曼·福斯特勋爵(Lord Norman Foster)于昨天宣布,还将看到建造新的防洪设施和对该地区的交通基础设施进行全面改造,包括在泰晤士河谷物岛上建设一个能够容纳1.5亿乘客的国际机场根据businessGreen报告,每年。
潮汐阵将构成一个新的500米宽的防洪堤坝的一部分,全长5公里。此外,福斯特(Foster)的计划指出,最多可以再在浮动浮船上安装1000台60-90千瓦(kW)的潮汐涡轮机,或者将其固定在泰晤士河河床上。
潮汐能系统可以通过已经为London Array离岸风电场建立的互连线连接到区域电网。
“巨大的挑战需要大胆的解决方案”
除了大规模生产可再生能源并加强该地区的防洪保护外,重建计划还将彻底改革其交通,通讯和水利基础设施。greenBusiness报告指出,用于高压电力,宽带光纤线路和水分配的新道路交叉口和主管道。
将建造环绕伦敦的高速客运和货运铁路路线,将机场和一条计划中的高速铁路线连接到英格兰的中部地区和北部,以及泰晤士河口港口和海峡隧道。
引用了Halcrow集团董事会董事David Kerr的话说:“严峻的挑战需要大胆的解决方案,这就是为什么我认为我们的泰晤士河中心愿景对于社会和该国的经济繁荣至关重要。”
“如果我们不维持和投资基础设施,那将是我们的危险。如果英国要保持全球竞争力,就必须认真考虑这些建议。”
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