安永（Ernst＆Young）今天发表的一项新研究发现，如果到2023年，欧洲海上风电市场能够减少26％的支出，就可以与传统的天然气和煤炭市场竞争，以实现成本竞争力。
根据欧洲风能协会的说法，欧洲海上风电业“必须在未来五年内通过一系列关键行动显着降低成本，并概述在何处可以节省成本。”
安永报告的作者指出，如果欧洲要确保其对气候变化的承诺，“应将海上风电视为电力结构的重要组成部分”。具体来说，“必须持续降低成本并获得决策者的支持，以最大程度地利用海上风能资源，并实现完全工业化和新兴部门的社会经济利益。”
欧洲风能协会首席执行官托马斯·贝克尔（Thomas Becker）表示：“这项研究表明，欧洲的海上风电将在现在和未来十年内为欧洲大陆的能源安全做出重要贡献。”
安永强调了应对海上风电挑战所必需的“几个关键优先事项”：
确保稳定的监管框架并制定长期政策计划改善海上风电领域的融资渠道确保具有成本效益的电网投资和连接解决规划系统问题面对供应和物流挑战支持创新和培训并增强协同效应以降低成本具体来说，该报告的作者创建了一个“海上风电方案”，到2030年，欧洲海上风电的装机容量可能达到近65吉瓦，这将使该行业占欧洲发电量的25％以上。
此外，“海上风电情景”还将在2030年每年为欧洲节省180亿欧元的燃料进口，并将使低碳能源部门比“核电情景”便宜4欧元。
行业必须交付
贝克尔补充说：“尽管我们需要政治家加入，但业界也要履行我们的承诺。”“降低成本是我们在离岸业务中面临的巨大挑战，这已经不是什么秘密了；但是随着我们继续合作，创新和竞争，该行业将在未来几年内面临考验。我们一定不能忘记海上风能为欧洲带来的就业，贸易和增长。”
欧洲风能行业的许多人都支持Thomas Becker的评论：
西门子风力发电和可再生能源公司离岸首席执行官迈克尔·汉尼拔说：“降低成本仍然是海上风电行业的头等大事。我们需要独立于补贴，为离岸项目创造有利可图的投资。在一个统一的行业中，整个价值链中的所有利益相关者都负有贡献和交付的同等责任。西门子完全承担了这一挑战。如果我们都这样做，我们将获胜。”
东风风力发电公司副总裁克劳斯·维维德·克里斯滕森说：为了使海上风能充分发挥其巨大潜力，我们需要不断降低电力成本。好消息是我们的确步入正轨，而且我们已经看到该行业以令人印象深刻的步伐迈出重要一步。有了2020年后海上风电发展的明确政治框架，我相信我们将实现我们的目标，即使海上风电与替代能源技术充分竞争。
三菱重工维斯塔斯海上风电公司首席执行官Jens Tommerup说：“ MHI维斯塔斯海上风电致力于建立强大的合作伙伴关系，利用整个行业的技术专长和财务实力，并降低海上风电的成本。我们拥有市场上最强大的产品，为海上风电行业增加了新的竞争，而我们在优化供应链方面的协作方法代表了降低成本的四大支柱中的三个。”
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