Banlaw将为力拓的Amrun项目提供两个燃料设施

采矿中燃料管理的最好例子是使用最新燃料系统的最新项目。力拓新的Amrun项目将生产约2280万吨的铝土矿，用于当地的铝生产，并直接出口到澳大利亚北部市场。世界上主要的铝土矿之一正在花费约19亿澳元来扩大生产，该矿有潜力扩大到每年约5000万吨。全球燃料管理专业Banlaws参与的是两个燃料设施的设计，工程和供应。

Banlaw处于EOI阶段。力拓（Rio Tinto）在其他现有业务的Banlaw解决方案方面拥有悠久的历史。这使得可以从现有站点获得参考，并且再次证明选择Banlaw的好处。Banlaw精心设计了一种设计解决方案，可以针对复杂的规格进行定制（从技术和保证的角度来看）。机械，电气，软件，自动化，危险区域以及机器和设施维护领域的Banlaw专家都参与了规划过程。利用我们团队的广泛技能，Banlaw提出了一种创造性的技术组合，以具有竞争力的价格提供所需的项目范围。

Banlaw提案还重点关注项目现场本身的环境因素，以实现易于部署和长期可靠的运行。

该项目包括Banlaws FuelTracktrade干式自动ID分配硬件（适用于重型车辆）和Banlaw FuelTracktrade Splash Fill自动ID分配硬件（适用于轻型和中型车辆）。所使用的燃料管理软件是具有Banlaw FuelTracktrade高级控制器和Banlaw FuelTracktrade油箱侧控制器的Banlaw ResTracktrade RMS（资源管理系统）。基础设施包括卸载橇，转移橇，分配橇，LV凉亭，散装空气消除器，温度补偿式计量装置，自捆箱，装载臂，过滤解决方案和定制过程控制系统（PLC，MCC，SCADA）。

涉及的工程是广泛的：从机械，电气和操作/过程的角度设计两个不同的燃料场，再加上两个油箱设施的工程设计，每个油箱都立即部署了两个油箱，并且能够为每个油箱添加两个额外的油箱未来的设施（400,000 – 880,000升柴油存储）。所有流体管理功能均部署在预制滑橇上。滑橇已预先组装，预先接线，经过预先测试，并准备好随手可得。现场调试就像连接入口，出口和电源一样简单。

撬块是自捆扎的，并结合了定制的管道系统以及泵送，过滤，计量，消除空气和燃料管理功能。强大的PLC和电机控制功能可实现高级远程过程控制和库存管理自动化。

为了进行供应和卸载，两个卸载滑橇都配备了一个泵，并规定可以卸载1100 lpm的柴油。两条滑道都包含一条旁通管路，以便在需要时使用油轮泵卸载，并且都是自捆扎的。卸货橇上装有两个Banlaw散装空气消除器（每个燃料场一个）。

此功能可消除散装流体中的游离空气，大大提高计量精度，并在此过程中保护流量计。

卸货橇包含一个用于燃料管理系统的用户界面，以捕获交货清单信息并允许向内交易。

储罐包括三个运至现场的11万升自带储罐，这些储罐经过适当设计并由全澳大利亚钢制成。储罐配有带过滤器的储罐呼吸器，并带有本地模拟显示。

自动油箱计量系统由Banlaw Precision ATG组成，该BTG实时监控所有油箱液位和温度，并直接与燃油管理架构连接。

还有溢流保护系统（每个储罐）。主要方法是根据来自导波雷达液位探头的可配置的高液位信号，触发每个油箱进口上的致动阀，以将其关闭。第二种方法是连接到安全等级控制器的SIL等级高/高电平探针。

这将触发故障/关闭阀，并且还会禁用卸货橇上的泵。对于转移，有一个柴油发电机转移橇，可根据要求将燃油泵送到柴油发电机日间油箱。发电厂的自动请求由PLC控制。经NMI认证的科里奥利质量流量计已包含在传输滑轨中。通过NMI /贸易交接认证的仪表可以对第三方消耗的柴油进行高精度的调节。对于轻型车辆，分配设备包括两个燃油加注器：1 x LV 40 lpm弓箭手和1 MV 80 lpm弓箭手。它们配备了Splash Fill Auto ID车辆识别设备，并与Fuel Management Controller无线通讯，从而消除了手动处理步骤。对于重型车辆，有一种重型车辆可自动分配集装橇，并具有两个泵（工作/备用配置）和两级过滤器。

还有一个自配的分配计量橇，带有流量计和FMS控制阀。该滑道位于Banlaw制造的装载臂附近。由于自动ID技术集成在加油硬件内部，Dry Break自动ID分配喷嘴可直接进行电子ID连接。对于预期的67辆重型车辆，这可以实现过程自动化和行业最佳的柴油流量。

燃油管理系统本身具有五个燃油管理控制器，这些控制器提供本地用户界面，流体安全性，收集温度补偿的流量数据并触发泵和阀的激活。流量和温度补偿的流体测量数据在整个站点中都可以捕获，以实现业界最佳的对账精度。

已经部署了PLC控制的自动库存旋转功能，以最大程度地减少两个存储设施中的流体降解。两个6 m的电机控制中心（MCC）平台可为设施提供电动硬件控制，并且所有Banlaw系统均已配置为与现场控制网络接口，从而允许控制室可视性以及与泵，警报器，液位和PLC系统的交互（SCADA）。Banlaws ResTrack RMS（资源管理系统）是用于企业报告的总体软件，用于配置所有液体存储，移动和燃料消耗性资产的访问。上线支持包括Banlaw在系统激活后的整个期间内在现场。Banlaw技术人员专注于培训用户，以实现安全的加油和流体管理流程，建立准确的FMS报告并确保所有系统正常运行。

服务水平协议涵盖持续不断的远程服务支持，以实现对账准确性，识别持续改进的机会并确保及时进行软件维护。现场访问每季度进行一次。在这些访问期间，将执行仪表校准服务（使用经过NMI认证的主仪表），以确保达到> 99.5％的准确度调节目标。这些访问还着重于安全检查和旨在降低成本和提高效率的改进计划。

存在一些环境挑战要解决。操作区域容易受到旋风影响，因此所有结构都需要进行旋风评级。由于平台大（长度约6 m），因此这对于电机控制中心（MCC）尤为重要。同样在雨季，连续几个月的湿度仍然保持在85％以上，并且工作地点每年的降雨量超过2 m。除了影响可能在几个月内部署燃料管理项目之外，这些本地条件还意味着需要使用热带额定（湿度很高）的电动机来确保设备可靠地长期运行。在干旱季节，有几个月的平均降雨量仅为1 mm，平均湿度为61％。因此，存储和分配功能都包括微粒灰尘控制。

最后，被开采的铝土矿具有明显的腐蚀性。储罐，管道工程，防滑框架等经过特殊处理，使其具有抵抗不断暴露于其中所含矿物质的弹性。

大型和长期资源项目（例如Amrun）引起了很多关注，也引起了公众和政府的关注。治理和可见性对于所有利益相关者都是至关重要的。因此，已经全面选择了具有行业最佳准确性以及能够报告，学习和快速做出反应的系统。

根据Banlawa所说，围绕治理和保证的稳健流程意味着已经交付了高级燃料管理功能。力拓规格要求的质量水平高于澳大利亚标准中概述的质量水平。目的是现场无缝安装和调试过程，但同时也确保了严格的标准合规性。在交付设备之前已进行了严格的质量检查和测试，并且在储罐和结构的制造中使用了全澳大利亚钢材。为Amrun选择的技术可抵抗潮湿，灰尘，旋风，腐蚀性环境以及在重工业环境中的持续利用。

系统已指定可提供可靠和安全的长期运行。对质量和耐用性的关注应最大程度地减少由于燃料的可用性或影响采矿车队的柴油降解而导致的停机时间。该现场将从投产开始，将每周管理预计300,000升柴油，并具有出色的安全性和环境控制能力，以及调节精度超过99.5％的水平。在项目的这一点上，选择开发两个不同的燃料设施，在短期内如何管理车辆交通以及支持将来的扩展方面提供了很大的灵活性。