将在Fortescue的奇切斯特中心建造一座新的太阳能光伏发电设施。信用：唐纳集团 受到抑制碳排放的投资者压力的矿业公司正在摆脱污染最严重的电源，并发现使用替代能源的成本较低。
Fortescue Metals Group Ltd.与必和必拓和Anglo American Plc等竞争对手一道，提出在新投资中将矿山转换为可再生能源方面的潜在节省，因为该公司扩大了一项7亿澳元的计划，在澳大利亚的皮尔巴拉地区增加了输电线路，太阳能电池板和电池存储。能源成本占到矿场成本的五分之一，因此，与向边远地区运送柴油相比，减少污染的选择通常会更便宜。
“我们非常热衷于利用更多的可再生能源，”首席执行官伊丽莎白·盖恩斯在接受采访时说。“我们知道这是正确的事情。我们希望减少排放，并希望保持低成本。”
这家位于珀斯的铁矿石生产商将安装混合的太阳能和天然气供应来为其铁桥项目提供服务，而不是使用柴油，这增加了去年签署的将其奇切斯特枢纽转换为可再生能源的协议。
必和必拓，全球最大的矿业公司，估计去年宣布的将智利的两个巨型铜矿转换为太阳能，风能和水力资源以取代现有煤炭和天然气发电的交易将使能源成本降低约20％。英美资源集团已在铜矿山的废料池上安装了一组太阳能电池板，该公司表示，9月份可再生能源将有助于提供更便宜的采矿业务。
BloombergNEF分析师Sharon Mustri在12月的报告中写道，通过使用太阳能，风能或电池为矿场供电，矿工可以节省多达25％的总电力成本，并将与电力有关的排放减少一半。
Fortescue的奇切斯特计划将使柴油消耗量减少1亿升，约占公司目前总量的20％，完成后，新能源投资将使太阳能占供应商矿山和工厂能耗的30％。
Vortexa的数据显示，由于包括矿工在内的需求减少，澳大利亚的柴油进口量下降了，与去年同期相比下降了约16％。与2018年相比，2019年向该国运送的燃料减少了约7％。
悉尼的Mine Life Pty的高级资源分析师加文·温特（Gavin Wendt）说：“远程采矿作业正在发生重大运动，以使用更多的太阳能和可再生能源。”“许多偏远的矿场都使用了柴油，这变得越来越昂贵。”
Fortescue的盖恩斯（Gaines）在周四接受采访时说，除了在加工厂或矿井中减少柴油的使用外，矿工及其设备供应商正在研究降低或消除运输卡车和火车中燃料消耗的机会。
供应商正在介绍电池或天然气动力替代品，而Fortescue正在研究使用氢替代燃料的潜力。
盖恩斯说：“我们迫不及待地希望能够进一步减少我们整个机队对柴油的依赖，但是技术仍在不断发展。”“我不认为我们一个人想要减少对柴油的依赖。”
（由大卫·斯特林格和安·科赫）
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。