一个多星期前，我在德国，从我所看到的情况中可以看出德国（或者至少是德国东北部）是风力涡轮机的天堂。风力涡轮机无处不在（在城市之间）。
德国是欧洲明显的风电领导者，拥有27,214兆瓦的风电装机容量。（西班牙位居第二，安装了20676兆瓦。）
但是，即使在德国，风力发电也可以从更好的传输网络中受益。当然，德国领导人认识到这一点并正在为此做些什么–他们正计划建造一条风能高速公路。
德国风能高速公路连接南北
“德国正在规划一条由北向南的能源高速公路，以将其不断增长的风能供应与高能需求区域连接起来。迄今为止，陆上和海上风能主要在德国北部产生，而能源消耗在南部和西部地区最高。”
特别是海上风电，是该国关注的重点。正如我在几周前报道的那样，该计划现在正在简化对海上风电场的审批，以帮助实现这一增长。
“到2030年，海上设施发电量将达到25吉瓦的目标，风能将取代20个核电站。今年，德国复兴信贷银行（KfW Banking Group）有望启动一项特别的海上风能计划，为德国的前十个海上公园的建设提供50亿欧元的信贷。”德国第一个波罗的海风电场于本月初上线。48兆瓦的风力发电场（波罗的海1号）将为50,000户家庭提供足够的电力。
风能高速公路将有助于充分利用该风电场以及计划中的更多风电场，从而将产生的电力有效地输送到最需要的地方。
很高兴看到德国继续继承可再生能源。希望有一天我们能赶上美国。
脆绿色
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