我们在CleanTechnica上介绍了这架来自瑞士的完全由太阳能驱动的飞机，即Solar Impulse的诞生和发展。最新消息是这架飞机已经进行了首次国际飞行。飞机网站上周五宣布：“经过长达12小时59分钟的飞行，仅依靠燃料就不使用燃料，Solar Impulse HB-SIA安全降落在布鲁塞尔”。
“飞越法国和卢森堡之后，在欧洲心脏地带的布鲁塞尔降落，真是令人难以置信。该项目的首席执行官兼联合创始人安德烈·博斯伯格（AndréBorschberg）走出布鲁塞尔的座舱时说道：“在没有燃料，噪音或污染的情况下飞行，几乎不会造成负面影响，这是一个很大的满足感。”
Borschberg早上从瑞士的Payerne机场出发，并使用由Solar Impulse的“国家电信合作伙伴” Swisscom开发的卫星通信系统导航到最终目的地。此外，飞行总监Raymond Clerc及其团队从Payerne的“任务控制中心”在整个飞行过程中为飞行员提供了支持。
“这是一次壮观的飞行。起飞有点挑战，因为由于空中交通活动我们不得不赶时间，因此我需要一点时间才能使一切变得井井有条。起飞时几乎没有东北风，但这不是主要问题。” Borschberg说。
可以预见，布鲁塞尔机场公司首席执行官Arnaud Feist非常热衷于飞机的首次国际航班是飞往布鲁塞尔机场。他说：
这架飞机是第一架在没有化石燃料且不排放二氧化碳的情况下运行的飞机，标志着航空业为开发节能和增加可再生能源利用的新技术而付出的巨大努力。欧洲机场部门也以负责任和持久的方式积极开展活动。鉴于布鲁塞尔机场自己有继续减少二氧化碳排放量的雄心，我们特别重视太阳能发电项目。因此，我们很高兴Solar Impulse选择布鲁塞尔机场作为其第一个国际目的地。
虽然行程不算太大，但让我想到了大约一个世纪前进行的最初飞机的短暂旅行。让我想起了第一次飞往佛罗里达州坦帕湾的商业航班，那是1914年从圣彼得堡到坦帕的航班。对于您不熟悉该地区的人来说，坦帕湾和圣皮特（我们佛罗里达人通常称之为）几乎被合并，驾车从一个到另一个大约需要10分钟。从圣彼得（St. Pete）到坦帕（Tampa）的飞行似乎很可笑，从瑞士到布鲁塞尔（Brussels）的飞行13小时也听起来很荒谬，但是您必须从某个地方开始–我希望太阳能飞机会变得成熟，像今天的典型飞机一样壮观，甚至更壮观。
图片学分：太阳脉冲/吉恩·切塞克斯与太阳脉冲/吉恩·雷维拉德和太阳脉冲/史蒂芬·格罗斯
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