劳伦斯·伯克利国家实验室（Lawrence Berkeley National Laboratory）和CalCEF联手启动了首个公私联合体，旨在超越现有的储能技术并开发先进的电池系统。
这项名为CalCharge的合作伙伴关系将召集数十家初创企业和老牌公司，在一个屋檐下分享最佳实践和世界一流的科学设施和人员，并开发一个湾区“区域生态系统”，以启动新技术并促进美国在该领域的成功。全球市场。
先进的电池可以把握未来清洁能源的关键-想象一下，如果电动汽车的行驶里程焦虑是一个遥远的记忆，而可再生能源可以轻松存储在电网中以应对高峰需求。此外，先进电池市场的国际竞争异常激烈，就像许多其他清洁能源领域一样，美国可能很快就会发现自己在其他国家失去业务。
CalCharge将为参与的公司提供技术援助，劳动力培训和市场教育，以加快储能的商业化和市场采用。会员可以通过合作研究与开发协议访问伯克利实验室，测试设施，技术资源和诊断设备，这是他们自己无法负担的资产。
作为交换，清洁技术市场可能会获得下一代电池技术，而加州可能会获得经济增长。海湾地区有30家各种规模的电池公司，该州在2008年至2010年间共获得258项电池技术专利注册，超过了接下来三个州的总和。
加州在清洁技术风险投资方面也居全美首位，储能占全部风险投资的11％，因此，有很多机会寻求正确的突破。伯克利实验室储能研究计划负责人Venkat Srinivasan说：“加利福尼亚州，尤其是湾区，有很多电池专业知识，但是科技初创企业需要一个生态系统才能生存。”
尽管设置可能是正确的，但成功的风险很高，而且时机紧迫。伯克利实验室主任Paul Alivisatos说：“下一个十年对这个行业和这个地区至关重要。”电池是电动汽车中最昂贵的组件，是整个市场广泛采用消费者的主要障碍，并且续航里程仍高达100英里。最近，美国能源部的一位研究人员预测，下一代可用电池技术距离现在大约有十年的时间。
CalCharge旨在在消费电子产品，电动/混合动力汽车以及电网方面取得突破。通过加入试图释放储能潜力的公司，可以使新技术商业化的商业社区中的潜在客户，以及世界上最先进的能源研究机构之一，它可能会成功。
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