最初发表于SolarLove。
在对SolarCity的第二季度财报电话会议中，埃隆·马斯克（Elon Musk）和彼得·里夫（Peter Rive）提出了他们对特斯拉和SolarCity合力的未来愿景。马斯克在讲话中告诉分析师和投资者，随着世界从化石燃料向可再生能源的转变，对电力的需求将翻一番或三倍。
随着我们从燃烧古老的恐龙过渡到电动汽车，再到电动交通工具，用电量将急剧增加。随着所有运输工具转向电力，我们将看到用电量大致翻番。然后，如果您全部取暖并且也要发电，那么用电量将增加三倍，因为显然，大多数取暖方式特别是来自石油和天然气。
马斯克被奥本海默（Oppenheimer）的科林·鲁施（Colin Rusch）问到：“合并后的实体[特斯拉汽车+ SolarCity]引入家庭能源管理系统或某种可靠的能效产品需要多长时间？”马斯克准备好了答案。
他说：“太阳能和电池就像花生酱和果冻一样。”“显然，您需要电池，尤其是当您要扩展规模时，您希望使太阳能在电网中所占的比例越来越大。如果您那里没有电池来平衡电网并缓冲电力，那么您在某个特定区域中的太阳能使用率实际上就无法超出一定比例。
“也许您可以提高约20％的太阳能，但更多的是，它开始使电网失去平衡，您需要缓冲它，因为在黎明和黄昏时能源发电量很低，在一天中午能源消耗很高，并且晚上是零。因此，您必须解决这一问题。”
在许多州，屋顶太阳能和公用事业在净计量问题上正处于碰撞过程中，这要求公用事业公司向客户支付任何他们反馈到电网中的多余电力。公用事业公司从事电力销售业务。这就是他们的工作。他们不急于回购，特别是从私人个体那里回购时。
想象一下，您可以在家生产汽油，并想将其中的一部分卖回埃克森美孚。行业可能对此有疑问。
在该州的公共事业委员会投票通过允许NV NV向其屋顶太阳能客户收取追溯费用之后，SolarCity实际上已经挤满了人们，离开了内华达市场。中心问题是，未来的电网将如何管理，谁来管理它们？
马斯克发出的信号是，他与公用事业没有任何冲突。他只是想让他们将重点转移一点。“我确实要强调，这里的公用事业仍然扮演着非常重要的角色。有时人们认为这是一事无成，这就像是屋顶将获胜或集中发电将获胜，而实际上两者都将获胜。”
他所说的胜利是推动绿色革命的电力需求急剧增加。实际上，他的意思是，馅饼对于每个人（在可再生能源中）都足够大，并且只会越来越大。
彼得·里夫（Peter Rive）进一步谈到了这个主题。在谈到纽约州最近发生的事件时，他说：“这是当地公用事业和太阳能行业的合作。合作将在未来三年进行网络计量，然后逐步过渡到更多的网格服务模型，在该模型中，您将太阳能，存储，智能逆变器结合在一起，并提供所有这些额外的网格服务。”
Rive补充说：“您逐步采用该方法，然后实质上将逐步淘汰的网络计量引入该网格服务模型。我们认为这很可能是一项标准政策，我们将在所有不同州推广这一政策。”
一键是电池存储。这样便可以利用白天在夜间需要时收集的大量太阳能。马斯克计划在未来几年内制造数百万个电池。有些将用在汽车上，有些则用在大型卡车和公共汽车上。有些将在我们的家中，有些将用于大规模的网格存储。
但是，所有这些都将帮助世界减少使用化石燃料，同时将电力的好处带给众多人。
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