康明斯将在AIMEX上展示其QSK60 MCRS“ Advantage”发动机，以强调其最新技术的60升V16平台可实现更低的生命周期成本。
现在，在澳大利亚的矿区中，已有近200台“优势”发动机投入使用，为2500马力的运输卡车提供动力。
QSK60上配备的高压模块化共轨燃油系统（MCRS）是采矿公司技术路线图的关键要素，因为它们努力提高生产率，同时通过降低油耗，延长使用寿命来降低运营和维护成本-大修和更长的服务间隔。
与早期的QSK60相比，“优势”发动机的柴油微粒排放量也大大降低了63％。这意味着油中的油烟量更少，可见烟更少，并且减少了微粒暴露。
在马力表的另一端，康明斯将展示一款三马力的单缸1922发动机，以纪念该公司成立100周年。
这台柴油发动机是Clessie Cummins在印第安纳州哥伦布制造的第一批柴油发动机之一，这是该公司已成为全球技术领导者的发射台。
康明斯将在AIMEX上预览另一种产品的技术重点-全新的HSK78G燃气发电机组，专门针对采矿业。
HSK78G采用新型康明斯78升V12燃气发动机，功率密度为2兆瓦，可在高达70甲烷值（MN）的各种管道天然气上提供高达44.2％的高电效率，而不会影响功率和效率输出。
新型发电机组的设计旨在提供可靠的动力，无论天然气来源或环境如何，包括高达55摄氏度的极端热量和极端高度。
HSK78G在同类产品中也具有业内最长的主要大修服务周期，即80,000小时。
康明斯显示器的参观者可以进入HSK78G体验豆荚室，并在从极端炎热的沙漠到城市风光的不同极端和城市环境中旅行，以了解HSK78G系列的全部功能。
将显示一个交互式触摸屏，使访客可以在360度模式下浏览完整的HSK78G发生器模型，并了解有关其关键技术功能的更多信息。
康明斯还将展示用于多种采矿应用的KTA19GC燃气发动机，例如为地下煤矿通风系统提供动力。这款19升的天然气发动机以每分钟1800转的速度提供高达420马力的额定功率，具有康明斯K系列柴油发动机久经考验的传统。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。