英美资源集团与Williams Advanced Engineering携手合作，协助开发氢动力超一流的电动采矿运输卡车。
这将成为世界上最大的氢动力矿用卡车，并且是英美资源集团可持续采矿方法的关键部分。
这辆称为燃料电池电动汽车（FCEV）的运输卡车将由氢燃料电池模块和Williams可扩展的高功率模块化锂离子电池系统配对供电。
该安排将取代现有车辆的柴油发动机，提供超过1000千瓦时的能量存储。
当拖运卡车下坡行驶时，电池系统将能够通过再生制动来回收能量。
威廉姆斯在前四个赛季为FIA Formula E全球赛车系列提供电池，并将从2021年开始成为FIA Extreme E赛车计划的唯一电池供应商。
“凭借他们丰富的行业经验，我们相信威廉姆斯可以帮助我们完成这一开创性的项目，这是我们创建智能能源组合计划的一部分，该计划将使我们更加接近2030年的碳和能源目标，最终实现我们的目标英美资源集团技术开发负责人朱利安·索尔斯（Julian Soles）说。
威廉姆斯董事总经理克雷格·威尔逊（Craig Wilson）补充说：“作为Extreme E计划的唯一电池供应商，我们在恶劣的环境中操作是我们熟悉的事情，我们将继续致力于支持长期可持续性项目。”
威廉姆斯计划在牛津郡格罗夫设计和建造动力单元，并将其整合到现有的牵引车中。
测试计划于今年晚些时候在南非的英美资源集团的Mogalakwena露天铂金矿中进行。
英美资源集团承诺到2030年将其全球温室气体排放量减少30％。
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