ABB和采矿设备公司TAKRAF已开发出一种高功率无齿轮输送机驱动系统，该系统将安装在智利的丘基卡马塔铜矿。
地下项目将在未来40年内扩大Chuquicamata的运营范围。
ABB为Chuquicamata矿山提供了地下和陆上输送机系统的工程设计，无齿轮输送机驱动器，电气设备，能源分配和自动化，现已完成测试和调试。
按开采量计算，丘基卡马塔是世界上最大的露天铜矿。
该输送机驱动系统具有三个每小时11,000吨的输送机，这些输送机配备无齿轮输送机驱动器和ABB的同步5兆瓦扭矩电机。
它还具有约900,000牛顿米的电机轴扭矩，而基础设施无需使用卡车，因此无需120辆大型运输卡车即可每年节省1.3亿升燃油。
该系统通过使用液冷MV电压源变频器和同步电动机来减少有功和无功功耗。
TAKRAF项目经理马克·霍林格（Marc Hollinger）说，这是第一个使用ST10000钢缆带用于上山隧道输送机的运输系统。
他说：“从系统安装的驱动功率到ST10000输送带的应用，这个大型项目取得了许多成就。”
“这是一个最大程度的复杂项目，要求内部和外部各方之间进行全球合作。”
ABB澳大利亚工业自动化过程工业负责人Stuart Cowie说，无齿轮输送机驱动技术很可能会被澳大利亚的采矿业采用。
他说：“我们认为，无齿轮输送机驱动技术将在澳大利亚采矿业中获得巨大商机。”
“我们已经为全球800多公里的皮带输送机系统设计了控制和驱动设备，我们已经看到，这项创新技术可以提高可靠性，节省能源成本并降低采矿运营商的总体维护成本。”
TAKRAF是露天采矿，物料搬运和矿物加工设备的主要供应商。
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