就在去年春季,CleanTechnica注意到美国得克萨斯州将摆脱石油斑驳的形象,并转变为清洁能源的领导者,当时该州已成为接纳新的清洁能源孵化器网络的四个州之一。看起来风力涡轮机部门已经在做饭了。得克萨斯州一家名为Wetzel Engineering的公司已经削减了薪水,带领两个小组中的一个进行这项耗资180万美元的项目,该项目旨在设计下一代易于携带的风力涡轮机叶片。
为什么选择模块化风力涡轮机叶片
当涉及到风能成本时,可移植性是一个巨大的问题。就风能效率而言,最强劲的风位于更高的位置,这意味着更高的涡轮机塔架和更长的涡轮机叶片。
达到这些高度对于东南州的风能增长尤为重要。但是,更长的风力涡轮机叶片也会转化为非常长的卡车底盘,如下所示:
考虑一下位于风力涡轮机制造设施和风力发电场之间的漫长而曲折的道路,桥梁和隧道,运输超大型货物(如运输超大型货物)的成本不断增加。运输成本过高也意味着必须从该国的风资源储备中淘汰可能的风电场地点。
这两个风力涡轮机叶片组将获得能源部180万美元的资助,用于新的风力涡轮机叶片技术。除了降低运输成本外,该项目还旨在减轻叶片的重量,并结合其他可提高效率的设计元素。
该项目需要采用“从头到尾”的方法,其中还包括制造,运输和现场组装方面的挑战。在第一个阶段,目标是提出长度超过60米的刀片,但是设计概念必须容纳更多的刀片。
Wetzel和GE风力涡轮机叶片组
Wetzel一直在研究其新的风力涡轮机叶片,并且到去年春天,该公司已经以其模块化方法参与了清洁能源网络(该计划由国家可再生能源实验室(NREL)与美国电力公司合作电力研究所)。
新的赠款组合将Wetzel与NREL,Northern Power Systems,TPI Composites和NextEra结合起来,以开发:
…现场组装的刀片,名为“ SparBladeTM”,使用轻型粘合复合空间框架。在62-74米之间,这项新技术旨在在数兆瓦的风力涡轮机和高塔上运行。这项新技术有望创造出更高的性能,更轻的重量和更低的成本,并显着降低运输成本。
如果TPI没响,它也不会响。该公司是CleanTechnica的新公司,但在复合材料创新领域拥有50年的记录,从海事应用开始到进入风能领域。
TPI当然已经引起了能源部的关注。该公司被选为2012年奥巴马总统的一次访问,此次访问将重点介绍清洁能源和创造就业机会。TPI还是奥巴马政府最近在田纳西州成立的高级复合材料制造创新研究所的合作伙伴,并于2010年在马萨诸塞州成立了风力涡轮机叶片创新中心。
GE集团还包括NREL和TPI Composites,其重点是吸引其他行业合作伙伴,以加快在美国引入接合刀片的速度。
更多更好的风力发电机
一旦习惯了联合风力涡轮机叶片的概念,一切皆有可能。去年夏天,我们注意到了GE提出的一个看起来很奇怪的解决方案,其中涉及在叶片中间相遇的位置建造一个巨大的“鼻子”:
GE还提出了一种空间框架方法来建造风力涡轮机塔架。与新的风力涡轮机叶片项目一样,目标是避免使用大型部件,而采用可在现场轻松组装的较小模块。这是从下面向上看的视图:
从所有活动中可以看到,这并非毫无意义,但与此相关的却是一堆新的就业机会,而美国化石燃料行业却在无情地减少了工作。
行业利益相关者及其在美国国会的朋友们押注增加出口,以防止流血。尽管奥巴马政府已经在某种程度上放松了对天然气的管制,但长期以来联邦政府对原油出口的禁令尚未破裂,新立法也要求开放该禁令。
但是,在最新动态中,昨天我们在TheHill.com上的朋友告诉我们,奥巴马总统将否决旨在结束原油出口禁令的立法,他们在今天早上就政府新的1.2亿美元一揽子措施的报告进行了跟进。太阳能和清洁能源倡议。
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图片来源:顶部,由Wetzel Engineering提供; 2,由美国能源部NREL / PIX 16178提供;第三,由GE提供;底部,蒂娜·凯西(Tina Casey)摄影。
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