矿山电气化的意义不仅仅在于技术进步。它还具有促进行业可持续发展的潜力。
考虑到采矿业面临的环境压力，全电矿山似乎并不牵强。
公众对采矿业的负面看法部分可以归因于其与化石燃料的联系。
随着基金经理和投资者朝着更合乎道德的投资选择方向发展，矿业的声誉已成为决定投资者决策的越来越重要的因素。
该行业的声誉比以往任何时候都更能确保其获得资金和实现增长愿望的能力。
但是，这是一把双刃剑。ABB全球矿业副总裁Max Luedtke表示，公众的期望也可以使电气化项目在该行业中具有更高的优先级。
卢德克在墨尔本举行的2019年国际采矿与资源会议（IMARC）上对澳大利亚矿业公司说：“采矿业由于过去的成就而享有盛誉，但是采矿本身对我们的社会来说是非常重要的业务。”
“即使我们要全电动（作为一个社会），我们的电动汽车也将需要更多的地雷。但是我们以正确的方式需要更多的地雷。”
ABB西澳大利亚州采矿自动化经理Richard Marsh相信，大型公司在实现2050年实现碳中和运营的过程中都了解电气化的重要性。
马什说：“这是一个很大的承诺，但是却是一个非常认真的承诺。”“人们被招募来推动矿业公司具有这种能力。”
出于多种原因，转换为全电矿山具有商业意义。
即使当今污染最严重的能源最便宜，运营商也常常忘记在计算总价时要考虑其次要成本。
“如果您拥有合理的能源价格，并计算出所有能源成本以及环境成本，包括核电厂退役的成本，那么全电矿山将变得非常经济，” ABB自动化和数字化全球经理采矿业的马丁·纳本汉斯说。
“电动传动系统的效率也大大高于内燃机的效率。很快，全电式矿山将变得可持续。”
电机还需要较低的维护成本，因此可降低成本，从而减少设备停机时间。
实际上，在IMARC期间强调的电机的主要优势是设备的可用性。
柴油驱动的矿用卡车由于与齿轮箱，润滑系统和发动机相关的内部机构容易发生故障，因此可能导致过多的停机时间。
另一方面，电动火车比内燃机驱动的火车坚固得多，他在ABB拥有29年的机械经验。
纳本汉斯（Knabenhans）观察了北美和欧洲全电矿山的潜力，这些矿山可促进近100％的可再生能源生产。
克纳本汉斯说：“如果您的电力是用化石燃料生产的，那么从生态的角度来看，您就不在正确的位置。”
“我们在ABB的使命是使您的需求电气化。我们处于非常有利的位置，可以使手推车生产线电气化，并使用不同的充电技术，例如闪速充电和大功率充电，以及管理电源。”
在过去的十年中，ABB在日内瓦为公共汽车引入了闪光灯充电。车辆每三站收费一次，以保持整日行驶。
尽管公交车比大多数采矿车辆要小得多，但技术的转变使ABB能够帮助采矿公司进行过渡。
位于瑞士的Ludtke说：“如今，矿业公司已经可以做一些事情来朝电气化方向发展，例如，在公司对电动卡车进行巨额投资之前，利用电动巴士将工人运送到矿场。”
“加拿大的一家采矿企业正在考虑这样做。矿山工人将意识到电动公交车可以工作。公共汽车安静得多，使他们可以阅读，交谈和做其他事情。
诸如此类的小步骤改变了他们对电雷矿的看法。我们不能只是说话，我们还需要表现出行动。这就是推动这种转变的原因。”
矿山电气化的影响不仅将受到当前矿工时代的影响，还将受到子孙后代的影响。
采矿仍然是传统的方法，但数十年来仍将保持高度相关性。Ludtke总结说，推动电气化以使该行业可持续发展是该部门的责任。
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