Metro Mining Ltd（Metro）很高兴提供有关Bauxite Hills矿山运营的最新信息。在由于旋风延迟导致的延误之后，已重新开始运营至2019运营年度，与2019年扩大生产相关的活动已完成。在港口按时安装了双重筛选基础设施，虽然新的7000吨驳船和三件式拖车的整合略有延迟，但由于增加了它们，导致了产量的明显提高。
采矿活动最初的采矿速度最初是由于潮湿的条件和新三联拖车的交付延迟而受到阻碍。对距港口25公里处的BH1矿床的开采重点也造成了运输作业的限制。
但是，随着新的三轮拖车的投产，采矿速度已大大提高，并一直保持在每天12000至14000吨之间。预计6月份的采矿计划将进一步增加铝土矿，该铝土矿还将从距港口仅6公里的BH6矿床开采。
转运和装船活动转运和装船活动于4月13日开始。铝土矿山有一个正常的8-9个月的运营季节，要实现指导，平均每天的船载速度为13.5 Kt。新的7000吨驳船投入使用后，到5月中下旬才达到这一速度，采矿和运输速度的提高也增加了矿石的利用率。但是，到5月底，由异常的东南风模式引起的意想不到的持续大范围胀大状况导致了船舶装卸中断。
在地铁运营季节中，这种长时间持续的隆起事件是罕见的，并且在受影响的时期内降低了每日装载率。应当指出的是，采矿和运输并未受到影响，导致装载到驳船上或位于港口设施的铝土矿库存超过100 Kt。鉴于5月下旬达到了转运率，Metro预计在2019年运营季节的剩余时间内可以弥补6月季度的部分（但不是全部）产量不足。预期上一个6月季度的生产指导可能会错过大约220-240 Kt。因此，将《 Metros 2019年生产指南》更新为3.3 -350万吨是适当的，该指南中包含了一年中不利膨胀条件的补贴。我们的预期是，涨势条件将恢复到2018年期间的水平。6月季度生产报告中将提供进一步的更新。Metros董事总经理兼首席执行官Simon Finnis说：“尽管这些天气事件令人沮丧，但我非常高兴地看到，在扩展和升级计划的所有要素投入运行后，这些业务现在的表现如何。我们将继续致力于实现最新的《 2019年生产指南》。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。