澳大利亚的黑德兰港是世界上最大的散货出口码头，为必和必拓，Fortescue Metals和汉考克勘探提供货物。（图片由西澳大利亚州土地信息管理局提供） 必和必拓集团（Miner BHP Group）周二表示，计划将其最大的全球炼钢商品运输枢纽黑德兰港（Port Hedland）的铁矿石出口能力每年增加4000万吨，至每年3.3亿吨。
必和必拓代理资产总裁西澳大利亚铁矿石公司（Tim Day）在一份声明中表示，此举之际，必和必拓供应链的整体改善为在市场条件允许的情况下提高出货量开辟了道路。
该公司已经开始进行社区咨询，这可能需要四到六周的时间，然后将向监管机构申请增加容量的过程，这一过程可能会持续一年的剩余时间。
戴伊说，然而，中期来看，它的重点仍然是达到目前每年2.9亿吨的港口的产能。
必和必拓上一个财政年度的铁矿石出口总量为2.38亿吨，约占产能的85％。今年的预测产量为273 – 2.86亿吨。
戴说：“我们产量的任何增加都有可能为当地工作，当地企业和州的额外特许权收益带来流利。”
必和必拓还表示，计划在未来五年内投资多达3亿澳元（1.94亿美元），以改善其Pilbara工厂的空气质量并减少粉尘排放，目前已花费4亿澳元。
对于使用偏远北部港口的全球矿工来说，粉尘排放一直是一个主要问题，其中包括Fortescue Metals和Gina Rinehart的汉考克勘探区，其中的粉尘颗粒引发了健康问题。
新措施将包括“防风栅”，以减少库存中的扬尘，种植更多的植被，并在整个供应链中建立更多的除尘项目。
必和必拓港口总经理尼尔森·达维拉（Nilson Davila）在一份声明中说，其他措施将包括水分管理系统，矿石调理和监测基础设施。
（1美元= 1.5494澳元）
（由Melanie Burton撰写； Richard Pullin编辑）
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