一项新的研究声称,从海底开采电池金属有可能消除与地球表面提取的财富有关的几乎对环境和社会的影响。
根据本周由加拿大DeepGreen Metals资助的一项研究(一项从海床中提取钴和其他电池金属的初创计划),海底采矿可将直接CO2排放量减少多达70%,将存储的碳风险减少多达94%,并减少了90%减少%的二氧化硫(SOx)和氮氧化物(NOx)排放-海运造成的空气污染。
该报告称,开采海底也将消除固体废物的问题,同时减少94%的土地和92%的森林。
该研究为DeepGreen开展的更深入,多年的环境和社会影响评估(ESIA)提供了更广阔的背景。
该公司表示,这项研究将是有史以来规模最大的海底至地面深海综合科学计划,将进行100多次单独的研究。
与其他海底采矿者不同,该公司不想钻,炸或挖海底。它的主要目标是挖出位于太平洋表层以下数千米的小金属岩石。
DeepGreen董事长兼首席执行官Gerard Barron说:“从任何来源提取原始金属都是不可持续的,并且会造成环境破坏。”Webelieve多金属结核是解决方案的重要组成部分。它们包含高浓度的镍,钴和锰;它们实际上是岩石中的EV电池。
据美国地质调查局称,占全球地表一半以上的深海所含钴,镍,铜,锰和稀土金属的数量超过所有土地储备的总和。
据称,DeepGreen计划要解决的结核是由几乎100%的可用材料制成的,并且是无毒的,而地雷矿石的产率要低得多,并且确实含有有毒元素。
研究不足这家加拿大矿业公司和其他探索这些现象的公司认为,提取这些深埋的财富可以帮助使目前电池金属的来源多样化。
然而,学者和科学家担心缺乏有关公海开采的可能影响的研究。他们担心这种活动可能破坏脆弱的生态系统,这些生态系统在深海的高压黑暗中恢复缓慢,并且会对更广泛的海洋环境产生连锁反应。
两年前,欧洲议会呼吁禁止海底采矿,直到了解环境影响和扰乱深海生态系统的风险。在该决议中,欧盟还敦促欧洲委员会说服成员国停止赞助和补贴许可证,以在国际水域及其本国领土内勘探和开发海底。
此后不久,一个国际研究人员团队发布了一套标准,以帮助由168个国家组成的联合国机构国际海底管理局(ISA)保护生物多样性免受深海采矿活动的侵害。迄今为止,它已向政府和公司颁发了29个许可证,授权它们在国际水域进行勘探。
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