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可再生电源浪涌:英国开始成为海洋能源的“劳斯莱斯”

照片由Shutterstock提供

海洋能源(主要由海浪和潮流产生清洁,可再生的电力)一直在英国尤其是苏格兰的能源政策和政治议程中占据重要位置。

根据能源与气候变化部提议的计划,在英格兰和威尔士,与波浪和潮汐流发电相关的可再生能源项目投资的补贴水平将增加一倍以上。

随着英国努力实现其国家可再生能源义务(RO)中确立的2020年可再生能源目标,DECC专注于“可扩展的,低成本的技术”,以改变对2013-2017年大规模可再生能源发电项目的支持和激励措施。

根据《法律》(Out-Law)的报告,提议的增加将以降低风电场补贴(降低10%)以及废物,生物质和海上风能项目为代价。

在北部,苏格兰政府宣布启动1800万英镑(约合2900万美元)的波浪和潮汐商业化基金,以支持其首个商业波浪和潮汐能阵列的开发,这是总3500万英镑(约合5635万美元)的一部分致力于促进“绿色”技术的开发和商业化。

促进海洋能源初创企业,投资

海洋动力的激增推动了英国海洋动力初创企业的不断增长,这些初创企业正日益吸引着大型工业和工程公司的关注。

著名的航空发动机制造商罗尔斯·罗伊斯公司(Rolls-Royce)宣布,其原型潮汐能涡轮机安装在苏格兰西北部奥克尼群岛附近海底,已发电并向国家电网提供了超过100兆瓦时(MWh)的电力。

这台500千瓦(kW)的涡轮机由劳斯莱斯全资子公司Tidal Generation设计和制造,该涡轮机继续在欧洲海洋能源中心的测试现场运行。

据《设得兰时报》昨天报道,瑞典能源跨国公司Vattenfall在设得兰群岛沿岸的Aegir Wave Power项目现已进入计划的三个阶段中的第一阶段,经过八年的运营,该项目可能会从10MW扩大到100MW以上。

该项目的第二阶段计划于2015年开始,届时将有多达14台Pelamis波浪发电机连接成一个阵列,能够产生10MW清洁,可再生电力,成本为6000万英镑(9,660万美元)。

川崎重工最近与EMEC签署了一项合同,在Eday的EMEC测试现场测试潮汐能设备,因为日本采取紧急行动,通过可再生资源满足其更多能源需求。

“苏格兰拥有大约四分之一的欧洲潮汐能源资源,并且在海上可再生能源方面的专业知识不断增长。我决心,我们将继续鼓励像KHI这样的世界领先公司与我们合作开发可为未来经济提供动力的开拓性技术。苏格兰首相亚历克斯·萨尔蒙德(Alex Salmond)评论说。

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