Philippi-Hagenbuch为小松刚架卡车创造了新的后挡板样式

新设计体现了致力于最大化效率和最小化维护的承诺。

飞利浦用于小松刚性车的新型Autogate尾门采用传统的支腿设计，该支腿用螺栓固定在非公路用卡车的底盘上。这种新设计不需要对框架进行任何焊接，从而使操作员可以保留Komatsus原始OEM卡车框架的保修。设计新的香蕉上部结构可提供稳定性和结构完整性。新设计最大程度地减少了最终用户服务部门因过早的后挡板链条磨损和辊箱维护而出现的挫败感，而这些问题以前在小松刚架卡车设计的后挡板上发现过。

与PHIL的Autogate Tailgates全线产品一样，在PHIL的安装监督协助下或在伊利诺伊州皮奥里亚的工厂安装时，三年保修是标准的。可选的车身密封件，流体密封件和缓冲垫可用于进一步定制PHILs Autogate Tailgates，以实现独特的应用。当需要考虑容量时，也可以为小柜安装用于小松刚性车的PHIL Autogate尾门。侧板的高度从6英寸到40英寸以1英寸为单位，并提供统一的车身高度，同时增加了卡车车身的容积，帮助操作员获得最佳负载。