唐纳已经接收了五辆下一代小松830E-5自卸车,这是第一批在澳大利亚出售的车队。
830E-5型号的产能为230公吨,据说是小松迄今为止生产的技术最先进的240美吨级卡车。
它结合了新的发动机和驱动系统功能,以提供改进的性能,智能的寄生负载发动机控制,将颗粒物排放降低多达80%并提高燃油效率。
唐纳工厂总经理Ryan Kirkwood说,购买830E-5机队是该公司与小松公司长期的业务关系和历史的结果。
柯克伍德说:“对于西澳大利亚州的一个重要项目,过渡到新的830E-5显然是一个决定,”
“多年来,我们已经在内部和为客户成功运营了大批小松830E和930E。
“考虑到我们与小松的长期合作关系以及我们已经投入运营的卡车,新型830E-5s在操作人员培训方面具有协同作用,并且新设计带来了人体工程学上的好处。”
唐纳决定购买首批830E-5的原因是卡车的可靠性,低维护,延长的服务时间,长期的机械可用性以及超过80,000小时的使用寿命。
小松国家产品经理矿山开采Jason Arthur表示,新型830E-5机型在操作员的安全性和舒适性方面得到了公认的改进,通过改变马力提高了爬坡速度,并提高了负载能力。
“ 830E-5型号与我们更大的930E-5型号相比,零件的通用性也大大提高,从而减少了运行这两种型号的站点的库存水平,” Arthur说。
“ 830E-5集成了最新技术的发动机和驱动系统,可显着降低噪音水平并减少燃油消耗,这是我们实现低能耗采矿作业的驱动力。
“它也是一个高度灵活的平台,提供未来的技术扩展功能,包括机器自主性和手推车辅助选件,这些选件可提供柴油的替代品并减少1类排放。”
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