大众ID.3。图片：罗格·范德玛尔 汽车制造商电池单元负责人弗兰克·布鲁姆（Frank Blome）周二表示，大众汽车将在明年将其电动汽车电池单元中使用的镍量从目前的65％提高到80％。
大众汽车目前的电动汽车电池芯包含65％的镍，15％的钴和20％的锰。Blome告诉分析师，下一代电池将具有80％的镍，10％的钴和10％的锰。
他说，大众汽车正在着手大规模生产，到2025年将生产300万辆电动汽车，这需要300吉瓦时的电池，主要在亚洲和欧洲。
他说，到2025年，大规模提高电池组的制造量将有助于汽车制造商将电池成本降低到远低于每小时100美元的水平。
（爱德华·泰勒（Edward Taylor）；杰森·尼利（Jason Neely）编辑）
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