美国运输业正计划在道路上投放更多电动汽车

出于多种原因，电动汽车非常出色。它们也很昂贵，目前还没有很多基础设施来支持它们，但是显然，许多美国运输行业的利益相关者认为，这些优势足以启动一个国家电动汽车示范项目。

该项目由电气化领导委员会领导，该委员会包括FedEx，Hertz，Navistar，Azure Dynamics，A123 Systems，PG＆E，ECOtality，Automatiks和GE Capital等公司。该项目的目的是通过关注城市中心的大量电动汽车，来测试电动汽车与当前电网的融合程度。该项目的次要目标是生成和共享有关通信和能量存储以及二次电池应用的信息。

团结一致（或其他）

联盟中的几家公司一直在自己采取行动来支持和推广电动汽车。例如，联邦快递一直在其车队中增加电动汽车。然而，每个参与者都认为合作和协作对于真正普及电动汽车是必要的。

FedEx全球车辆董事总经理Russell Musgrove向GreenBiz解释说：

“合作是广泛采用电动汽车的关键；没有一家公司可以独自做到这一点。我们非常致力于分享我们在EV车队部署中汲取的经验教训，以创建可在任何地方复制的EV生态系统模板。”

Navistar的eStar电动汽车品牌副总裁Mark Aubry表示了类似的看法：

“我们汇集了有兴趣和必要资源一起合作的公司。…缺少的是集成的基础架构和引人注目的商业模式，以带动电动汽车市场的规模扩大。2012年将是电动汽车成败的一年。”

该项目还促进了与当地和地区社区的联系-再次强调基础设施，但也将重点放在公众意识上-但示范项目的第一阶段是简单研究公司车队的电动汽车部署以及哪种类型它们适合（或不适合）的商业应用程序。

该项目初始阶段的地点将于今年晚些时候宣布。

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