该帖子最初发表在《气候变化》上,经许可已被重新发布。
国会日新月异地超越了自己糟糕的环境记录。
即使联邦决策者考虑了一项运输法案,该法案将开放海上钻井的敏感区域,鼓励使用肮脏的油页岩,对Keystone XL焦油砂管道做出决定,并破坏公共交通的公共投资,他们甚至无法妥协对风能进行简单的短期税收抵免。
由于该行业迫在眉睫的大规模裁员,风电企业将信贷扩展称为“紧急”。但是历史已经一次又一次地得到证明,如果它是清洁的和可再生的,那么它就不会在国会引起任何紧迫感。
最近几周,两党大力推动将生产税抵免(PTC)纳入即将出台的工资减税法案。与永久嵌入税法中的化石燃料钻探税收抵免不同,风能和其他可再生能源只能获得PTC的短期扩展。随着今年年底即将到期,风电公司已经在减少订单并裁员数百人。
共和党州长,跨国公司和国会的强大联盟支持了扩展PTC的努力。但是,据PTC北美风电公司称,如果PTC是减税计划的一部分,一些国会激进分子威胁要“拖欠”该法案,因此延期不在最终法案中,这实际上是唯一使这一至关重要的机会复活的机会。 2012年的税收抵免:
该消息对美国风能协会(AWEA)造成了沉重打击,该协会希望与扩大工资税减免相关的近期立法行动是迅速通过PTC延期的最佳手段。
据AWEA称,PTC的行动是紧急的,因为一旦总统竞选认真开始,重点将放在竞选上,而不是立法问题上。
现在,近期战略已被严重削弱,风电业必须寻求今年可以通过PTC扩展的其他方式,例如在11月大选之后的a脚的国会中。
即使风能行业在12月底到期之前的最后一分钟得到扩展,公司仍将遭受重创。项目的建设需要很多年,开发人员和金融家需要弄清楚项目投入使用后是否可以享受税收抵免。由于今年的不确定性很大,他们很可能会搁置前期项目-减少订单,减少制造活动并拖延2013年的建设。
风力行业估计,不扩展PTC将会导致37,000个美国工作机会流失。一家领先的制造商维斯塔斯(Vestas)表示,未来几个月可能需要解雇1600名员工,而没有更多的政策确定性。
同时,根据该项目的建设公司,PTC反对派继续在国会推动Keystone XL管道的开发,这将创造最多6,000个工作岗位。
去年12月,田纳西州参议员拉马尔·亚历山大(Lamar Alexander)和Keystone XL的其他支持者在国会几乎试图通过迫使总统在有争议的沥青砂管道上做出决定来延缓工资税减免的最后一刻。薪资延长通过了,但是当奥巴马总统拒绝了TransCanada的许可时,该策略最终失败了,他说强制性决定没有足够的时间来正确评估该项目对环境的影响。
亚历山大参议员表示,他准备在当前有关工资税减税的辩论中将更多人质扣押–这次是为了防止风能行业扩大PTC的范围。为了回应民主党提出的税收抵免建议,参议员亚历山大反对对风电公司的补贴:
“我想不到的任何事情都会比做这样的事情更迅速地破坏正在扩大工资税减免的共识。”
确实,没有什么能比伪善的国会议员坚决反对可再生能源的业务更快地破坏能源领域的进展。
亚历山大参议员没有提及,排名前五的石油公司(全部都享有永久嵌入税法的税收抵免),去年总共获得了1,370亿美元的利润。而且,他显然没有读过耶鲁大学的最新民意测验,该调查发现70%的美国人反对为这些成熟,高利润的公司提供政府支持。
参议员拉马尔·亚历山大(Lamar Alexander)通过Medill DC摄
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