面对严峻的经济逆风,欧洲的风能产业加快了步伐,并大大增加了该地区开发的海上项目。
根据欧洲风能协会(EWEA)的数据,今年上半年,开发商将132台风机连接到了电网。这些涡轮机的累积发电量为523兆瓦,比2011年上半年增长了50%。
正如EWEA指出的那样,2012年对于欧洲海上风电来说是令人惊讶的好年:
2012年可能成为欧洲海上风能有史以来最好的一年,因为还建造了160台涡轮机,总计647.4 MW,但仍在等待并网。但这受海上天气条件和电网连接延迟的影响。
截至2012年6月30日,共有4,336兆瓦的海上风电在运行,而2011年6月为3,294兆瓦,为400万户家庭发电。
在2012年上半年,总共有13个风电场正在建设中。一旦建成,这些风电场将增加3,762兆瓦的装机容量。
在今年的前六个月中,已完成的金融交易数量等于2011年全年的已完成交易数量。正如我们去年秋天指出的那样,2011年没有任何项目通过债务融资。但是,今年关闭的项目中有30%是通过债务完成的。EWEA将交易量的增加归因于参与市场的商业银行和公共融资机构的活跃。
但是,丹麦风能咨询公司MAKE Consulting估计,为了使英国,德国和法国等欧洲国家达到其海上风能目标,未来五年项目融资将需要增加50%。随着欧洲银行的不断发展,目前尚不清楚是否有必要的项目融资。
彭博新闻社还报道了MAKE即将发布的有关海上涡轮机销售下滑的报告,这将影响未来的项目管道:
海上风力涡轮机的销售在上半年出现了下滑,这标志着电力行业及其金融机构正在努力满足从德国安格拉·默克尔(Angela Merkel)到英国戴维·卡梅伦(David Cameron)领导人的野心。
丹麦风能顾问公司MAKE Consulting的初步数据显示,已无条件下达了216兆瓦的订单,比2011年同期减少了75%,这是自2009年以来最糟糕的一年,至少是2009年以来。最大的制造商是丹麦的Vestas Wind Systems A / S(VWS)赢得了合同,而德国的Siemens AG(SIE)则被排除在外。
在北海的德国地区,公用事业公司RWE AG(RWE)正在为其价值12亿美元的Nordsee Ost开发项目打基础,但在建立电网连接之前无法安装涡轮机。竞争对手EON AG(EOAN)在2月份表示,由于电网问题,其Amrumbank West项目将延迟15个月。
金融危机已帮助进行了有关资金筹措的谈判。会谈开始两年后,Centrica Plc(CNA),Dong Energy A / S和西门子在6月完成了对英国海岸Lincs风电场的6.6亿美元融资。
据彭博新能源财经报道,融资和将项目并网的成本使海上项目的安装成本在今年上半年增加了30%。该公司的分析师表示,他们预计随着安装技术的标准化和融资瓶颈的开放,这些成本将下降。6月,英国皇冠房地产公司(Crown Estate)发表报告,得出结论,到2020年海上风电项目的成本可能下降三分之一。
尽管情况好坏参半,但行业仍对增长持绝对乐观的看法。该行业贸易组织预测,到2030年,欧洲海上风电市场的累积容量将从约4吉瓦增长到150吉瓦,将满足欧洲电力需求的14%。
本文最初发表在《气候变化》上,并在获得完全许可的情况下被重新发布。
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