上周10月7日至8日在新泽西州大西洋城举行的海上风电会议上,人们的情绪高涨。期待已久的大规模海角风和布洛克岛海上风能项目正从私营部门开始迅速发展,内政部正在全速推进其他大西洋沿岸站点的租赁过程,今年初能源部宣布为另外两个大西洋沿岸项目提供联邦资金,这些项目将作为研发平台,用于降低成本的尖端海上风能技术。
如果会议只进行了一天,那么与会者本来就是狂喜的,尽管以一种偶然的方式。这是因为10月9日,能源部长莫尼兹(Moniz)与休斯顿纪事报(Houston Chronicle)编委坐下,撕下了美国国内能源资源室中重达800磅的大猩猩的帷幕。
海上风能由西门子通过Cape Wind提供。
美国海上风能产业欣喜若狂
大西洋城也许以其赌场而闻名,但它恰好是陆上风能的较早采用者,因此,更有理由在此举行一次全行业会议。
2014年美国风能协会海上风能行业大会吸引了600名与会者,美国内政大臣萨利·杰伊尔(Sally Jewell)吹牛。
珠宝部长秘书总结了一下心情:
我一直以协作精神和周到的计划感到鼓舞,这一直是我们确保在正确的方式和正确的地方实现发展的方法的标志。海上风能是一个令人兴奋的新领域,它将帮助美国保持竞争力,并扩大国内能源生产,而这一切都不会增加碳污染。
正如Jewell所倾斜提到的那样,大西洋海岸风资源的开发由十个州的“大西洋海岸风电联盟”(由内政部牵头)进行协调。
具有讽刺意味的是,尽管新泽西州已在2010年启动这项计划,但从那以后,该州一直在拖后腿。考虑到州长与化石燃料利益相关者(即科赫兄弟)之间的热情关系,这并不奇怪。
然而,无论科赫兄弟是否批准,新泽西州都被迫大喊大叫,成为海上风能的领导者。去年夏天,该州被包括在内政部的第一轮海上风能租赁中,潜在租赁量为3400兆瓦。
新泽西州也是上述国家之一,获得了能源部对海上风电场的资助,是新海上技术的研发展示。
气候变化影响:海上风电基础设施与化石基础设施
作为在迅速的气候变化时代兴起的崭新的沿海产业,海上风能产业拥有良好的时机。从涡轮机和平台到电缆和陆上设施,所有这些新基础设施都可以设计和安装,以实现长期的运行可靠性,并考虑到海平面上升和恶劣天气的影响。
在真正重要的方面-金钱,这意味着海上风能投资者将获得不错的回报。
当您在现有基础设施上进行大规模的遗留投资时,情况并不是那么晴朗,这就是沿海炼油业的特征。
赖安·霍里韦尔(Ryan Holeywell),比利·史密斯(Billy Smith II)和《休斯顿纪事报》的其他工作人员在能源部长恩斯特·莫尼兹(Ernst Moniz)10月9日与该刊物的编辑委员会会面时作了报道,但他们没有埋葬这首歌:
美国能源部长欧内斯特·莫尼兹(Ernest Moniz)警告说,休斯顿地区的能源基础设施特别容易受到气候变化的威胁,并表示联邦政府正在研究如何保护它的早期阶段。
实际上,听起来Moniz已经在向合唱团讲道了。根据这篇文章,10月7日,市政府官员与行业利益相关者坐下来,讨论了气候变化对休斯敦船舶航道的影响,并提出了20年海平面上升与重大飓风相结合的设想。
气候“怀疑论者”显然不在桌子旁。该小组得到了美国国家海洋与大气管理局,海岸警卫队,能源部和陆军工程兵团的所有打击。
离岸风能优势
就目前全球石油市场的下滑而言,这里变得有趣起来。当然,目前石油价格趋于便宜,但是尽管钻探技术取得了进步,但石油产品的长期前景仍然乐观。
同时,海上风电在可再生能源成本方面长期处于下降趋势,新技术和提高的系统效率是主要驱动力。
现在,将加强现有沿海能源基础设施以应对气候变化的成本纳入考虑范围,您会发现化石产品的巨大上升压力,而海上风能的压力却不那么大。
休斯顿官员已经预料到需要资金来为未来做准备。如《纪事报》所述,该市可持续发展办公室主任劳拉·斯潘坚(Laura Spanjian)在利益相关者会议上有这样的话(强调):
我们想就其影响达成一致。我们想就解决方案达成共识。而且我们想知道是否能够获得资金。
请牢记所有这些内容,因为风能行业正在为扩大针对风能的联邦生产税抵免而展开的另一场战斗。
在最新的发展中,美国风能协会利用其博客来提请美国国税局局长约翰·科斯金宁给参议院财政委员会的一封信,提醒国会注意程序延误对延长税收抵免的影响。
这是AWEA上次国会总结的方式(好吧,共和党人)是从1990年代开始将常规延期的:
最近的到期时间是2013年,导致新的风力发电装置停止运行,与2012年相比,新的风力发电项目下降了92%。这导致投资从2012年的250亿美元下降到2013年的约20亿美元,并在2013年失去了数千个制造业工作岗位。
因此,尽管国会上所有党派人士都阻碍了联邦对风能的支持,但如果那些同样的代表转身为休斯顿的化石利益相关者提供帮助,也不要感到惊讶。
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