一项新的研究确定,德国有大量蝙蝠被风力涡轮机杀死-其中超过三分之二的蝙蝠正在其夏季和冬季栖息地之间迁移。
图片信用:通过Flickr,Andy Morffew,CC BY-ND 2.0
许多研究风力涡轮机对鸟类影响的研究发现,风力涡轮机对鸟类的实际影响相对较低。但是,根据发表在《欧洲野生动物研究杂志》上的这项新研究,风力涡轮机对蝙蝠的影响-特别是在德国-不可忽视。
根据柏林Forschungsverbund e.V.提供的新闻稿,“由于其在欧洲的地理位置,德国因此对保存候宰蝙蝠负有主要责任。”
调查结果
根据研究(根据新闻稿),如果不采取缓解措施,每台风力涡轮机每年将导致约10至12蝙蝠的死亡。当然,这些数字会根据地理位置和类型以及涡轮机的类型而有所不同。
但是,根据研究,这些涡轮机中没有许多被认为具有缓解措施。这导致研究人员得出结论,如果德国所有的风力涡轮机在没有任何缓解措施的情况下投入运行,每年将有将近25万只蝙蝠死亡。在这些数字中,约有70%归因于蝙蝠在夏季和冬季栖息地之间迁移。
该报告的作者之一,德国莱布尼兹动物园研究所的生物学家和蝙蝠研究人员克里斯蒂安·沃伊格(Christian Voigt)表示:“我们假设到2014年为止,在建造的所有24,000台风力涡轮机中,只有一小部分达到保护物种的必要标准。野生动物研究(IZW)。“许多涡轮机,尤其是旧式涡轮机,运行时都没有采取任何缓解措施或只是没有充分实施缓解措施。”
偏见
然而,在阅读新闻稿时,人们不禁会注意到蝙蝠和风力涡轮机的重大偏见。
Forschungsverbund Berlin e.V.的作者写道:“并非所有被称为“绿色”的事物都为自然保护的目的服务。新闻稿。他们补充说:“在德国竖立了许多风力涡轮机,目的是到2020年将可再生能源的产量提高30%。这些涡轮机会杀死蝙蝠,并与国家和国际自然保护立法以及诸如《联合国保护野生动物迁徙物种公约》等国际条约相抵触。
所有这些事情可能都是正确的,但是就像候鸟和风力涡轮机所致的鸟类死亡一样,整个故事常常被忽略,而通过耸人听闻的数字来引起轰动。
例如,鸟
不仅许多鸟类没有遭受风力涡轮机叶片的折磨,而且在许多情况下,风力涡轮机的构造被证明是最令人困扰的因素。
此外,进一步的研究发现,与其他能源(例如煤)相比,风力涡轮机在鸟类死亡中的作用相对较小。
从上图中可以看出,由《美国新闻与世界报道》提供的帮助下,它可以自行查看美国每年因电力而杀死的鸟类数量,与制造商接触的鸟类数量与煤炭相比,风力涡轮机的数量相对较小。
当然,没有什么比猫更能导致鸟类死亡的事了,猫每年总共可以杀死1.4亿至37亿头!
最后,2014年底发表的一项研究表明,在许多情况下,海鸟避免与风电场碰撞。
上面的图片,由Desholm&Kahlert(2005)提供,涉及海上风电场的禽类碰撞风险。生物学快报1:296-298代表在海上风电场内外迁移的水鸟的飞行轨迹。
回到蝙蝠
为蝙蝠寻找类似的研究非常困难。莱布尼兹动物园和野生动物研究所2014年8月的消息显示,蝙蝠的迁移目前尚未得到充分研究。
拉脱维亚农业大学副教授古纳斯·佩特森斯(GunārsPētersons)说:“由于数十年的鸟类结带,鸟类学家已经对鸟类的迁徙有了很多了解。”“但是,蝙蝠迁徙的研究仍处于起步阶段。这是由于事实,世界上几乎没有地方可以观察和捕捉到数量充足的迁徙蝙蝠。”
我可以通过旅行网站“我的目的地”找到唯一的蝙蝠迁徙数字,该网站指出,前往卡桑卡国家公园的游客可能有机会目睹“世界上最大的哺乳动物迁徙”,即迁徙一千万只果蝠。
将其作为蝙蝠迁徙数量的离群值-我发现在欧洲或德国几乎找不到ap,我们可以将其减半,并建议欧洲可能会看到3到500万种蝙蝠迁徙。会使蝙蝠死亡人数占在德国境内迁移的蝙蝠总数的5%至8.3%。
这些数字是高度推测性的,但希望引起这样的事实,即对此研究还需要进一步的问题:在德国迁移的蝙蝠中,有百分之多少实际上因风力涡轮机而死亡。人数过多吗?无论百分比如何,可以采取哪些合法的缓解措施来降低这些数字?
风力涡轮机不应优先于野生生物保护,而野生生物保护也不应超越任何及所有可再生能源的发展。毫无疑问,进一步的研究是必要的,欧洲的风能发展将需要开始将蝙蝠迁徙纳入其生态评估。
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