生物技术公司Joule Unlimited刚刚宣布，其独特的可回收CO2乙醇品牌已成功通过了一轮第三方测试，这使其在将该产品在欧洲和美国商业化方面又迈进了一步。巧合的是，Joule刚刚完成了4,000万美元的融资融资，这将使其能够将其在新墨西哥州霍布斯的旗舰工厂扩展到商业规模。最终目标是在该工厂每年将15万吨的废二氧化碳转化为2500万加仑的乙醇。如果您开始听到很大的锤击声，那将是玉米乙醇棺材中的另一个钉子。
自2009年公司从“隐身”模式中脱颖而出以来，我们与姐妹网站Gas2.org一起开始关注焦耳的太阳能，微生物辅助的再生CO2技术，但自2010年以来我们还没有真正进行过研究。自从那时以来发生了很多事，这很糟糕！
阳光+回收的二氧化碳=可持续的乙醇
循环利用的二氧化碳乙醇背后的基本思想是从工业运营中收集废二氧化碳并将其转化为液体燃料。如果这听起来有点陈旧，那么美国能源部将采用废气转化燃料技术。
并非没有，但在2010年的《麻省理工学院技术评论》中，焦耳的“太阳能”被列为“最重要的新兴技术”的前十名。
当时，焦耳（Joule）在德克萨斯州利安德（Leander）的一个中试再生二氧化碳工厂中开展工作，这说明了“太阳能”工艺是如何工作的。
这是我们描述公司模块化，可扩展技术的方式：
该过程的核心是该公司专有的SolarConverter，该溶液在微咸水和养分浴中包含光合生物，并注入二氧化碳。虽然这一概念类似于生产藻类生物燃料，但有一些明显的变化。这些生物不是藻类，它们是生物工程专有生物[蓝细菌]，可以生产和分泌燃料，而无需进行昂贵的发酵过程，提取或提纯过程。该系统还无需收集和运输大量生物质。
正如焦耳刚刚宣布的那样，其结果是一种可以与汽油混合的乙醇。该技术还可用于生产等同于石油，石油和汽油等产品的石化产品。
您可以在《光合作用研究》（Photosynthesis Research）杂志上发表的2011年题为“工业光合作用的新曙光”的论文中获得更多细节。对于旅途中的那些人，这里有一些摘录摘要：
……这些创新预计将以超过基于植物或藻类生物质的积累和精炼或基于光合作用生产力的先前假设的单位生产率进行操作。这个概念目前可用于生产乙醇和烷烃柴油燃料分子，并在中试规模下运行，为高生产率生产非化石燃料和化学药品建立了新的范例。
考虑到成本效益，来自阳光的“自由”能量是一大优势。流程本身也有帮助，该流程本身设计为一步，连续吞吐量的系统。
奥迪的循环二氧化碳乙醇，有人吗？
具体而言，新的再循环CO2燃料符合D4806美国变性材料乙醇测试和材料协会的标准，并且同样达到了EN 15376德国标准化研究所的要求。
这项认证工作得到了奥迪的巨大帮助，奥迪一直在研究整套替代原料，以为其汽车加气（该公司还对焦耳的“清洁柴油”版本的再生CO2燃料感兴趣）。
奥迪还一直在加大对电动汽车的投入，因此该公司似乎在[明智地]避开了赌注-正如我们对电动汽车的热爱一样，液体燃料似乎将在可预见的未来留下来。
世界范围内充斥着可再生二氧化碳燃料
至于焦耳的新一轮4000万美元融资，霍布斯的扩张使该公司获得了2亿美元。
这个想法是分阶段构建的，旨在展示SolarConverter的可扩展性的策略。该公司对油田进行了有趣的比较：
在霍布斯进行优化的催化剂，系统和工艺将形成完全验证的蓝图，可用于未来的商业工厂，代表着全新的地上燃料井。在全面商业化的情况下，占地10,000英亩的焦耳工厂将储备价值5,000万桶的太阳能衍生燃料，相当于一个中型油田。
在土地利用方面，全规模工厂的规模略有争议，但有可能在棕地和其他预先开发的土地上建造，而不是翻遍具有生态价值的景观。
根据焦耳的说法，全世界已经确定了1000多个站点，这些站点可能适合SolarConverter的开发。我们认为其中大多数将位于现有的工业园区内和周围，那里的回收CO2已经成熟，可以进行采摘。
水资源问题可以通过站点可用性的障碍来解决，但是该系统对非饮用水源的依赖为其提供了很大的灵活性，并为工业废水和二氧化碳的回收利用提供了潜力。
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图片信用（图片增强）：由Joule提供。
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