最近，印度南部喀拉拉邦的高知机场改用太阳能发电，并在世界各地成为头条新闻。现在，另一个机场将采用太阳能来满足其大部分电力需求。
加尔各答的Netaji Subhash Chandra Bose机场将拥有15至20兆瓦容量的公用事业规模太阳能项目。该项目将占地55英亩，将满足机场60％的电力需求。机场当局将很快启动该项目的实施招标，已经为该项目分配了价值2000万美元的财政资源。该项目将能够满足白天的整个机场需求，但是在夜晚，机场将需要从电网购买电力。
印度机场管理局（AAI）最近宣布，拉贾斯坦邦西部的主要机场也将建立太阳能发电项目，以满足其部分电力需求。斋浦尔机场已经有一个100 kW的屋顶太阳能系统，并计划建立一个1.8 MW的地面电力项目。焦特布尔，斋沙默尔和比卡内尔的机场也计划建立屋顶项目。
印度其他机场也建立了太阳能发电项目以满足部分需求，并获得更多收入。由GMR基础设施运营的德里英迪拉·甘地国际机场拥有根据可再生能源证书计划注册的太阳能项目。
印度的大型商业和工业消费者越来越希望建立可再生能源项目来满足其电力需求，而不是依靠公用事业的传统供应。公用事业公司征收的电价一直在迅速提高，但供应的质量和一致性得到了改善。
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