Intertubes一直在关注Alta Devices公司的太阳能电池效率已达到31.6%的消息。这是同类设备的新记录。更重要的是,阿尔塔(Alta)改进的功率重量比使该新设备成为包括无人机在内的机载应用的理想选择。
无人机的完美太阳能电池
根据Alta的新闻材料,新记录适用于该公司的双结技术,并且31.6%的分数已由国家可再生能源实验室NREL确认,并且现在已更新其效率记录表。
NREL先前已经确认了Alta的许多其他记录,包括2013年双结太阳能电池的转换效率为30.8%。
在确定太阳能电池技术改进的位置方面,Alta的新闻材料并没有付出太多。对于这两种设备,解释是相同的。该公司采用了其基础技术,即单结砷化镓砷太阳能电池,并在此基础上进行了构建:
该公司的新双结技术…在第二层结(或层)上实现了磷化铟镓(InGaP)作为吸收剂的作用。由于InGaP可以更有效地利用高能光子,因此新型双结电池比单结器件从相同的光量中产生更多的电能。
对于刚接触该主题的人们来说,砷化镓(GaAs)是太阳能技术领域的主力军,其历史可以追溯到1970年代。除其他因素外,Alta还因其耐湿性和耐久性而偏爱该材料。
如果您有任何有关该神秘改进的内幕信息,请在评论主题中给我们留下笔记。同时,如果您确切想知道下一代太阳能电池的制造方法,Alta制作了一段动画视频,阐明了其过程,您可以在YouTube上找到“ Alta的工作原理”标题。
无人机规则,太阳能无人机规则更多
与之前的30.8%的记录相比,Alta在过去三年的工作中取得的最新成绩31.6%似乎没有什么表现。但是,这种功率重量比在应用范围上有很大的不同。
例如,在高海拔,长寿命的无人机中,Alta表示其薄膜太阳能材料所需的表面积不到常规薄膜太阳能材料的一半。它也将提供相同数量的功率,并且重量仅为其四分之一。
这确实释放了许多新的设计选项。显而易见的一种是设计更小,更轻的无人机。由新的Alta电池供电的无人机还可以携带额外的有效载荷,电池或两者兼有。
与需要每隔几个小时的地面时间进行充电或加油的无人机相比,太阳能和能量存储相结合的无人机也有更多的飞行时间(另请参阅陆军进入热电无人机的计划)。
Alta并不是唯一一家抓住可能的公司。今年早些时候,《卫报》注意到Google在其半秘密的James Bond式的Skybender项目中部署了太阳能无人机。Facebook正在太阳能无人机部门紧追其后。两家公司均旨在将无人机用作机载无线发射器,以促进通用互联网访问。
在公告发布前几天散发的一封电子邮件中,Alta还提出了在载人(或视情况而定)飞机中使用其新太阳能电池的理由:
…Alta在功率/重量比增加方面的突破可能使广泛讨论的Solar Impulse飞机能够增加第二名飞行员,飞行速度提高10%,保持爬升率提高50%,并飞行10公里/6.2英里。
如果您想知道什么是Solar Impulse,那是开创性的飞机,完全由机载太阳能电池板产生的电力提供动力。
去年,当电池问题加剧时,Solar Impulse进行了一次环球飞行,迫使其在夏威夷延长进站时间。飞机上周刚恢复飞行。它飞往旧金山进行了为期三天的零燃料飞行,从那以后它将继续进行到旅程的下一段。
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通过Alta设备的图像(屏幕截图)。
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